[发明专利]一种智能公交电子系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能公共交通领域，特别是涉及智能公交电子系统。

背景技术

随着我国城市化进程的逐步加快，城市公共交通凸显重要，已经成为市民的主要出行工具，而生活节奏的加快也使得市民对出行工具的效率要求越来越高。公交电子站牌是指安装在公交站点，以 LED屏显示公交车辆实时信息的指示牌。公交电子站牌是智能公交发展的必然结果，是城市公交智能化、信息化的重要标志，融合了计算机、通信及现代控制等技术。它能够使得乘客及时了解公交车辆的实时运行信息，并能够掌握公交车辆预到站时间，依据预到站时间，乘客可以根据需要选择相应的交通工具，从而合理地利用自己的时间。同时，很大程度上提高了公共交通的服务质量，加快了智能公交的发展进程。

目前国内电子站牌普遍存在的问题有：公交电子站牌存在内容繁杂、预报不准，有误导乘客的嫌疑；设施庞大，人为或自然的破坏很容易导致整个系统的瘫痪；费用昂贵，包括前期投入的建设费用和后期的维护费用；施工困难，部分电子站牌不符合现有公交站牌的规范；供电不稳，现行的电子站牌基本依靠市电维系，对于市电的引线又需要大动土木，实际实施难度大，致使很多电子站牌处于“点不亮、无信息”状态等。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种智能公交电子系统，采用太阳能和电池分时结合的方式供电，为乘客提供公共交通信息服务。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种智能公交电子系统，包括车载智能终端、公交智能调度系统、电子站牌和移动终端，所述车载智能终端安装在公交车辆上，所述公交智能调度系统设置在公交线路中，所述车载智能终端通过GPRS与公交智能调度系统实现无线传输，所述车载智能终端通过无线传感器网络Zigbee与电子站牌实现无线通信，所述公交智能调度系统通过GPRS与电子站牌实现无线通信，所述电子站牌通过WIFI、3G或4G与移动终端进行通信连接，所述车载智能终端设有一个以上的接口，该接口处连接一监控系统和投币箱，所述投币箱内设有一重量传感器，该重量传感器与车载智能终端连接。

作为优选的技术方案，所述电子站牌通过GPRS无线连接控制中心。

作为优选的技术方案，所述电子站牌内包括一太阳能电池板、LED显示屏和蓄电池，所述太阳能电池板与LED显示屏。

本发明的有益效果是：智能公交电子系统对于提高城市公共交通效率，为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报，具有重要的社会效益和实用价值。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为智能公交电子系统的结构原理示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的一种智能公交电子系统，包括车载智能终端、公交智能调度系统、电子站牌和移动终端，所述车载智能终端安装在公交车辆上，所述公交智能调度系统设置在公交线路中，所述车载智能终端通过GPRS与公交智能调度系统实现无线传输，所述车载智能终端通过无线传感器网络Zigbee与电子站牌实现无线通信，所述公交智能调度系统通过GPRS与电子站牌实现无线通信，所述电子站牌通过WIFI、3G或4G与移动终端进行通信连接，所述车载智能终端设有一个以上的接口，该接口处连接一监控系统和投币箱，所述投币箱内设有一重量传感器，该重量传感器与车载智能终端连接。

作为优选的技术方案，所述电子站牌通过GPRS无线连接控制中心。

作为优选的技术方案，所述电子站牌内包括一太阳能电池板、LED显示屏和蓄电池，所述太阳能电池板与LED显示屏。

车载智能终端安装在公交车辆上，利用北斗卫星导航系统，采集公交车辆实时运行位置，通过通用分组无线服务GPRS技术和无线传感器网络Zigbee技术，分别与公交智能调度系统和电子站牌进行通信，将感知数据实时传送到公交智能调度系统和电子站牌。同时，车载智能终端预留丰富接口，可对接车内视频采集实现车内视频实时监控，IC卡刷卡机实现驾乘人员考勤及乘客支付车费等。

公交智能调度系统对公交线路的车辆信息进行数据采集，通过与车载智能终端的即时通信，自动测算公交车辆到达前方各公交站点的距离或站数，实现对公交车辆的动态信息监控和定位跟踪，并将计算结果通过GPRS技术实时发布到公交电子站牌。同时，系统定时采集站牌设备、电池的电压、电流及温度数据并监控，实现异常报警，保障公交信息发布的动态、实时、准确、完整。维修人员可通过手机等移动终端实时接收报警信息，随时随地对警情进行快速响应和处理。