[发明专利]光导定位架

说明书

本发明涉及一种光导定位架，其中部设有一处或多处光导安装接口，其边缘分散设有两处上下贯通的销孔，所述光导安装接口包括上下延伸的管状结构，管状结构的内壁表面间隔设有多处竖向延伸的凸筋，所述管状结构上设有至少一处自其顶面向下延伸的非贯通凹槽，所述管状结构的侧壁上设有与所述凹槽一一对应的通孔，通孔处横向延伸直至与相应的所述凹槽相通，从所述凹槽到与之相对应的所述通孔在周向上的转角角度为15‑30度。本发明有助于简化光导的端部结构，减小光导的光损失和漏光区域，减小LED光源的负荷要求，从而有助于降低整灯的成本。

技术领域

本发明涉及光导管与光源间的定位安装设计，尤其涉及一种用于实现光导管与光源安装定位的安装接口零件，主要适用于车灯技术领域。

背景技术

汽车照明中涉及光导的应用场合，光导与光源间的定位安装方式通常是在光导本体上设置与光导本体一体成型的其他结构分别用于定位和安装，例如利用定位销结构实现光导与线路板间的定位，利用螺钉柱结构实现光导与线路板的紧固。这种安装方式的缺点是光导上光导主体以外的结构太多，对光的损失极大，相应地就需要配置更大功率的LED，因此整灯的成本压力较大。

不仅如此，为了方便安装和定位，采用上述安装方式的光导其安装位置具有较大的局限性，通常光导只会被选择安装在灯体总成上。如果安装在配光镜总成上，当配光镜压入时预留的公差必会导致光导与光源无法准确定位，致使功能不符合法规要求。

发明内容

本发明旨在提供一种光导定位架，能减小光导的光损失和漏光区域，相应地对LED光源的负荷要求也就减小，从而有助于降低整灯的成本。

本发明的主要技术方案有：

一种光导定位架，其中部设有一处或多处光导安装接口，其边缘分散至少设有两处上下贯通的销孔，所述光导安装接口包括上下延伸的管状结构，所述管状结构上设有至少一处自其顶面向下延伸的非贯通凹槽，所述管状结构的侧壁上设有与所述凹槽一一对应的通孔，通孔处横向延伸直至与相应的所述凹槽相通。

所述光导定位架上还设有多处下方开口的螺栓孔，所述螺栓孔分布在全部的所述光导安装接口所在区域的外围。

当所述光导安装接口有一处时，所述螺栓孔有两处，分布在所述光导安装接口的等间距的两侧，两处螺栓孔与所述光导安装接口三者位置位于一条直线上。

从所述凹槽到与之相对应的所述通孔在周向上的转角角度为15-30度。

所述凹槽有两处，互成180度布置，所述通孔也有两处，互成180度布置。

所述管状结构的内壁表面横截面形状为圆形。

所述光导定位架为一体注塑成型零件。

所述光导定位架为薄壳类零件，包括壳状本体和贯穿所述壳状本体的所述光导安装接口。

当所述通孔位于所述壳状本体的上方时，所述壳状本体上还设有一个或多个漏光挡板，每个所述漏光挡板设置在一处所述通孔的外围。

所述管状结构的内壁表面可以间隔设有至少3处竖向延伸的凸筋，所述凸筋的表面为圆滑过渡表面。所述凸筋优选为圆周均匀排布。

本发明的有益效果是：

由于采用全新结构设计的光导定位架，实现光导和光源之间的高效定位衔接，使得光导上基于定位安装需要而存在的光导本体以外的辅助性结构大为减少，相应地极大程度上减少了光的损失和漏光的区域。

减少了光的损失，对LED光源的负荷也能明显减小，从而降低LED功率，也就降低了成本。

LED功率降低后，对光源的散热也会大大的改善，相应地为解决LED散热问题所支出的成本也就随之降低。

附图说明