[发明专利]一种新型新能源充电桩装置在审

专利信息
申请号: 201711283958.6 申请日: 2017-12-07
公开(公告)号: CN108206440A 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 范军 申请(专利权)人: 佛山得韬电力科技有限公司
主分类号: H01R13/703 分类号: H01R13/703;B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528031 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 插腔 环形槽 凹陷槽 升臂 充电桩装置 充电插口 充电桩体 滑行槽 内壁 新能源 环形槽内壁 新能源汽车 端面设置 环形槽中 充电端 传导片 斜切面 触片 上电 外圆 滑行 市电 充电
【说明书】:

发明公开了一种新型新能源充电桩装置,括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电插口以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电插口中上下相称设置有端口朝右的插腔,所述插腔内壁上安装有触片,所述插腔右端设置有均匀分布在所述插腔内壁中且左右延长的凹陷槽,所述充电插口中位于所述插腔外圆设置有环形槽,所述环形槽内壁上固定安装有与市电连接的上电圈,所述环形槽与所述凹陷槽之间设置有通连所述环形槽和所述凹陷槽的滑行槽,所述滑行槽中滑行安装有推升臂,所述推升臂朝向所述插腔的端面设置有第一斜切面,所述环形槽中设置有与所述推升臂朝向所述环形槽的端面固定连接的传导片。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域,具体地说是一种新型新能源充电桩装置。

背景技术

新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施,是为新能源汽车充电的载体,然而传统中充电桩设置模式单一,其充电插口内的导电片一般设置相对靠外,因此,这种导电片很容易被金属杆件接触到,易发生触电事故,存在较大的安全隐患。

发明内容

针对上述技术的不足,本发明提出了一种新型新能源充电桩装置。

本发明装置的一种新型新能源充电桩装置,包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电插口以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩体底部设有基座,所述基座与所述充电桩体之间设有一方位调节结构,所述方位调节结构包括设置于所述充电桩体底部端面外侧的环形板以及设置于所述基座顶部端面内的转动槽,所述环形板底部设有多组滚子,且每组所述滚子均伸进所述转动槽中且转动配合连接,所述基座顶部端面内设有转动电机,所述转动电机的机轴顶部与所述充电桩体底部固定连接,所述充电插口中上下相称设置有端口朝右的插腔,所述插腔内壁上安装有触片,所述插腔右端设置有均匀分布在所述插腔内壁中且左右延长的凹陷槽,所述充电插口中位于所述插腔外圆设置有环形槽,所述环形槽内壁上固定安装有与市电连接的上电圈,所述环形槽与所述凹陷槽之间设置有通连所述环形槽和所述凹陷槽的滑行槽,所述滑行槽中滑行安装有推升臂,所述推升臂朝向所述插腔的端面设置有第一斜切面,所述环形槽中设置有与所述推升臂朝向所述环形槽的端面固定连接的传导片,多个传导片之间电性连接,且多个传导片与所述触片电性连接;所述充电端头左端面上下相称设置有与所述插腔相配合的插杆,所述插杆外圆右端固定设置有与所述凹陷槽相配合的插紧条,且所述插紧条左端设置有与所述第一斜切面相配合的第二斜切面,所述充电端头中还设有密闭装置,所述密闭装置包括密闭条以及密闭槽。

进一步的技术方案,所述插杆左端设置斜切头,从而可方便所述插杆插入到所述插腔中。

进一步的技术方案,所述滑行槽侧壁中设置有导向槽,所述导向槽中滑行安装有导向块,所述导向块与所述推升臂固定连接,所述导向槽中固定安装有与所述导向块相抵的拉簧。

进一步的技术方案,所述凹陷槽的长度大于所述插杆的长度。

进一步的技术方案,所述推升臂和所述插紧条均为绝缘体。

进一步的技术方案,所述密闭条固定设置于所述充电端头左侧端面位于所述插杆外圆,所述密闭槽设置于所述充电插口右侧端面内位于所述插腔外圆。

本发明的有益效果是:

1.由于本发明装置中的充电插口在初始状态时,在所述拉簧的作用下,所述导向块被朝向所述插腔顶压而使所述第一斜切面伸入到所述凹陷槽中,且可使所述传导片远离所述上电圈而不与所述上电圈接触,由此,所述触片不带电,而当人为意外将金属杆件或者金属片插入到所述插腔中时无法将多个推升臂朝向所述环形槽顶压,由于多个传导片之间电性连接,且多个传导片还与触片电性连接,因此,只要有一个传导片不与上电圈接触,所述触片就不会带电,而金属杆件或者金属片插入到所述插腔中并与所述触片接触时不会发生触电事故,本发明装置大大增加了充电安全性,而大大减小了安全隐患;

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