[发明专利]基于光伏微电网的道路融冰雪供电控制系统及控制方法在审
申请号: | 201711285242.X | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN107761505A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 马丽霞;周博;青燕 | 申请(专利权)人: | 新疆新能源研究院有限责任公司 |
主分类号: | E01C11/26 | 分类号: | E01C11/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 王昊 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市经*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 光伏微 电网 道路 冰雪 供电 控制系统 控制 方法 | ||
1.基于光伏微电网的道路融冰雪供电控制系统,其特征在于:包括太阳能电池组件,所述太阳能电池组件通过太阳能控制模块与逆变器连接,所述太阳能控制模块并对蓄电池进行充电、放电进行控制;所述逆变器通过道路融雪除冰控制模块与市电连接,实现多路电源的切换;所述道路融雪除冰控制模块与路面环境监测模块、雨雪传感模块及加热装置连接,实现道路融雪除冰系统的启停。
2.根据权利要求1所述的基于光伏微电网的道路融冰雪供电控制系统,其特征在于:所述太阳能控制模块包括蓄电池的电流信息检测装置,蓄电池供电电路和太阳能电池板供电电路的电压信息检测装置,所述的电流信息检测装置和电压信息检测装置设有与所述的逆变器、太阳能电池板及蓄电池连接的接口。
3.根据权利要求1或2所述的基于光伏微电网的道路融冰雪供电控制系统,其特征在于:所述道路融雪除冰供电控制模块包括电源管理模块及信息处理模块;所述电源管理模块具有与所述的市电和逆变器连接及切换的功能,实现对加热装置的供电;所述信息处理模块接收所述路面环境监测模块信息及所述雨雪传感模块信息,所述信息处理模块对这些信息进行判断处理,并将处理结果反映给电源管理模块,所述电源管理模块根据处理结果做出相应反应,以控制市电的通断、蓄电池的投入使用,以及太阳能电池板的使用状态。
4.一种基于光伏微电网的道路融冰雪供电控制方法,其特征在于,具体控制方法如下:太阳能电池组件所发的电能在太阳能控制模块的控制下,先存储在蓄电池中;在雨雪天气情况下,路面温度大于0℃时,太阳能供电与市电同时断开,此时道路冰雪借助自然太阳辐射能及地热清除;路面温度小于0℃时且有冰雪时,道路融雪除冰供电控制模块控制加热装置,优先使用太阳能系统供电,断开市电;一旦受天气影响,太阳能电池板无法发电,由蓄电池放电为道路融雪除冰系统供电;当蓄电池供电电路电压低于保护电压的情况下,切换到市电模式,直至太阳能供电电路电压恢复正常,再切回太阳能供电模式;若遇极端寒冷天气,用电负荷太大,太阳能发电不能满足需求时,同时接通太阳能供电和市电;
当道路融雪除冰装置不工作时如夏季或无冰雪期,断开与加热装置的连接,实现太阳能发电余电上网;
如此循环,实现连续、实时清除道路冰雪,保证交通持续安全畅通。
5.根据权利要求4所述的一种基于光伏微电网的道路融冰雪供电控制方法,其特征在于:在夏季或不需要对道路除冰雪时,利用光伏电池组件发电后通过逆变器直接并入电网系统。
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