[发明专利]报废汽车塑料再利用的处理工艺

说明书

本发明公开了一种报废汽车塑料再利用的处理工艺，包括以下步骤：1)、选出报废汽车的热塑性塑料件，并拣选出热塑性聚丙烯塑料件2)、对热塑性聚丙烯塑料件破碎，获得纤维在5mm以下的热塑性聚丙烯塑料粉末混合物；3)、采用铁磁分选分离出铁质金属碎屑和高压静电分选分离出细小的其它金属碎屑和金属漆；所述的高压静电分选使用双辊电晕放电高压静电分选机，电晕使用丝状电晕电极或针状电晕电极，电压取4kV，接地电极为辊状，其转速控制在30转/分钟。本发明具有系统的回收方法，之后再制造可以用于其他部件。

技术领域

本发明涉及一种报废汽车塑料再利用的处理工艺。

背景技术

国外的处理方法是将非金属件压碎破碎，这样产生了大量的汽车破碎残留混合物，简称ASR，汽车破碎残留物由多种材料构成，这种混合物用现有的方法难以有效回收，国际上提出应用高温分解方法处理报废汽车塑料破碎残留混合物，热解方法是回收处理报废汽车塑料的较好的方法之一，可以热解出气体、液体和热解固体，对热解物作为燃料燃烧回收能量，但该技术正处于实验室研究阶段，工业上控制较为复杂，工业应用较少。

发明内容

本发明提供了一种报废汽车塑料再利用的处理工艺，包括以下步骤：

1)、选出报废汽车的热塑性塑料件，并拣选出热塑性聚丙烯塑料件

2)、对热塑性聚丙烯塑料件破碎，获得纤维在5mm以下的热塑性聚丙烯塑料粉末混合物；

3)、采用铁磁分选分离出铁质金属碎屑和高压静电分选分离出细小的其它金属碎屑和金属漆；所述的高压静电分选使用双辊电晕放电高压静电分选机，电晕使用丝状电晕电极或针状电晕电极，电压取4kV，接地电极为辊状，其转速控制在30转/分钟；

4)、将分选后的热塑性聚丙烯塑料破碎料充分搅拌混合，分3次以上取一定量进行熔融造粒，并注塑成力学性能测试的标准式样，进行性能测量；

5)、依据热塑性聚丙烯塑料破碎料注塑后的性能测量结果，对分选出的塑料颗粒添加改性剂进行改性处理，塑料颗粒和改性剂的质量比为15:1，所述改性剂为44-67份乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂、15-18份石蜡油、3-5份钛酸酯偶联剂、8-10份石蜡油、1-7份抗光老化剂、2-5份抗氧化剂、8-10份脂肪醇聚氧乙烯醚。

优选的是，还包括：

6)、将前述经改性处理的塑料颗粒加入造粒机造制热塑性聚丙烯塑料颗粒，并包装、入库备用。

优选的是，进行破碎时，分多次破碎，第一次破碎至7mm以下筛网，第二次破碎至4mm以下，第三次破碎至2mm以下，期间去除部分金属漆。

优选的是，所述改性剂为55份乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂、18份石蜡油、4份钛酸酯偶联剂、8份石蜡油、5份抗光老化剂、3份抗氧化剂、9份脂肪醇聚氧乙烯醚。

本发明至少包括以下有益效果：报废汽车塑料再利用的处理工艺变废为宝，且减少了塑料垃圾，具有环保作用，具有系统的回收方法，之后再制造可以用于其他部件，也可以继续制造汽车内饰件和汽车外饰件以及其他汽车构件。

具体实施方式

下面结合实施方式对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

本发明提供一种报废汽车塑料再利用的处理工艺，包括以下步骤：

1)、选出报废汽车的热塑性塑料件，并拣选出热塑性聚丙烯塑料件

2)、对热塑性聚丙烯塑料件破碎，获得纤维在5mm以下的热塑性聚丙烯塑料粉末混合物；