[发明专利]一种汽车轮毂夹持点焊设备

权利要求书

1.一种汽车轮毂夹持点焊设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁顶部的两侧均固定连接有相互对称的第一液压杆(2)，所述第一液压杆(2)的底部固定连接有滑动外框(3)，所述箱体(1)内壁的顶部且位于两第一液压杆(2)的外侧均固定连接有相互对称的固定安装板(4)，所述滑动外框(3)外壁的两侧分别与两固定安装板(4)的内侧滑动连接，所述滑动外框(3)内壁底部的中心位置固定连接有电机固定箱(5)；

所述电机固定箱(5)内壁的顶部固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的底部通过输出轴转动连接有旋转固定块(7)，且旋转固定块(7)贯穿滑动外框(3)内壁的底部并延伸至滑动外框(3)的内部，所述滑动外框(3)的内部开设有与旋转固定块(7)相适配的转动槽，所述旋转固定块(7)的底部通过转轴转动连接有旋转框(8)，所述旋转框(8)内壁顶部的一侧通过安装架(9)固定连接有第二电机(10)；

所述第二电机(10)的左侧通过输出轴转动连接有第一带轮(11)，所述旋转框(8)内壁的左右之间且位于第二电机(10)的下部转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的中部通过平键固定连接有第二带轮(13)，所述第一带轮(11)通过皮带与第二带轮(13)传动连接，所述螺纹杆(12)两侧的表面均螺纹连接有相互对称的移动块(14)，且移动块(14)贯穿旋转框(8)内壁的底部并延伸至旋转框(8)的下部，所述移动块(14)位于旋转框(8)下部的一侧固定连接有旋转点焊装置(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂夹持点焊设备，其特征在于：所述旋转点焊装置(15)包括安装块(151)和第一转动件(152)，所述安装块(151)和第一转动件(152)的顶部分别与移动块(14)底部的两侧固定连接，所述安装块(151)的表面通过转轴转动连接有转动连杆(153)，所述转动连杆(153)的底部固定连接有焊条安装件(154)，所述焊条安装件(154)的底部固定连接有点焊焊条(155)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂夹持点焊设备，其特征在于：所述第一转动件(152)的底部转动连接有电动伸缩杆(156)，所述电动伸缩杆(156)的底部转动连接有第二转动件(157)，所述第二转动件(157)与转动连杆(153)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂夹持点焊设备，其特征在于：所述旋转框(8)顶部的两侧均固定连接有相互对称的支撑柱(16)，且支撑柱(16)贯穿滑动外框(3)的底部并延伸至滑动外框(3)的内部，所述支撑柱(16)位于滑动外框(3)内部的一端转动连接有相互对称的转轮(17)，所述滑动外框(3)的内部开设有与转轮(17)相适配的转动卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂夹持点焊设备，其特征在于：所述箱体(1)内壁的底部固定连接有固定外框(18)，所述固定外框(18)内壁两侧的中部均固定连接有相互对称的第二液压杆(19)，所述第二液压杆(19)远离固定外框(18)内壁的一端固定连接有夹紧框(20)，且夹紧框(20)的底部与固定外框(18)内壁的底部滑动连接，所述两夹紧框(20)相对的一侧设置有防滑胶垫(21)。