[发明专利]一种硬质耐磨汽车泵体精密铸造工艺

权利要求书

1.一种硬质耐磨汽车泵体精密铸造工艺，其特征在于，该铸造工艺的具体操作步骤如下：

一、铸型模具的制作

（1）以天然硅砂为造型材料制作铸型，制得的铸型的型腔内预留有1cm厚度的内模安装空间，制得的铸型通过烘干炉烘干，烘干分为3阶段：第一阶段，控制烘干温度在50~60℃，维持10分钟；第二阶段，提升并控制烘干温度在150~180℃，维持5分钟；第三阶段，关闭烘干炉，待铸型缓慢自然降温至并常温；

（2）取按照泵体规格制造的内模，所述内模为陶瓷材质，将陶瓷材质的内模贴合铸型的型腔放置，内模周边通过耐高温粘胶与铸型连接，铸型与内模则以混合石英砂填充，填充时伴随进行三维振荡紧实，使填充程度致密紧实，填充完成，则铸型模具制作完成；

二、泵体铸造

（1）选用铸造原料，铸造原料选择使用由75%~80%的生铁和20%~25%的废旧钢铁组成的混合原料，所述生铁在使用前需去除表面氧化层，废旧钢铁在使用前，需进行清洗、去锈，去氧化处理；

（2）将混合原料送入电弧炉进行熔炼，控制熔炼温度在1630~1700℃，同时，调整化学元素使得各化学元素按质量百分比计含量如下：C：4~5.2%，Sn：0.12~0.2%，Si：2.3~3.9%，Mo：0.8~1.5%，Cu：1~3%，Cr：0.5~1.0%，Mn：1.5~3%，Mg：0.03~0.05%，除Fe以外的其他元素含量低于1.5%，其余为Fe，最终得到铸造熔液；

（3）对得到的铸造熔液进行快速浇铸，注入铸型模具，得到泵体粗胚，其中，浇铸温度需控制在1530~1550℃，且浇铸时间取在50s~80s的时间区间内；

（4）对得到的泵体粗胚依次进行退火、淬火和回火处理，其具体要求如下：

a退火：将泵体粗胚送入退火炉，控制炉热在1020~1125℃，并保温1~3h，随后停炉，待炉温降低至420~450℃，打开退火炉炉门，使泵体粗胚自然降温，直至降至室温；

b淬火：将退火后的泵体粗胚送入淬火炉中，控制炉内温度在600~675℃，并保温1h，随后用水喷淋泵体粗胚，进行快速降温；

c回火：将淬火后的泵体粗胚送入回火炉中，控制炉热在230~250℃，并保温1~1.5h，随后出炉自然冷却至常温；

（5）对经过退火、淬火和回火处理的泵体粗胚进行粗加工、去毛边和打磨，随后通过超声波进行探伤检测，对不符合探伤检测要求的泵体粗胚，需进缺陷处理，所述缺陷处理为焊补和/或打磨和/或抛丸，对超出缺陷处理要求的泵体粗胚，则作废处理；

（6）探伤检测合格和缺陷处理完成的泵体粗胚，需进行表明气体氮化处理，氮化处理后的泵体粗胚，按照检测标准检测合格后，即为成品入库。

2.根据权利要求1所述的一种硬质耐磨汽车泵体精密铸造工艺，其特征在于，所述天然硅砂粒度为35~50目，含泥量≤0.3%，水分≤0.5%，天然硅砂中SiO2的含量至少达到95~97%。

3.根据权利要求1所述的一种硬质耐磨汽车泵体精密铸造工艺，其特征在于，所述混合石英砂由粒度为20目的粗径石英砂和粒度为32目的细径石英砂，以2:1的质量比混合而成。

4.根据权利要求1所述的一种硬质耐磨汽车泵体精密铸造工艺，其特征在于，所述耐高温粘胶为耐高温无机粘合剂，其型号为DB5012，耐热温度达到1700℃，线膨胀系数为8.0×10-6/℃，与陶瓷相近。