[发明专利]用于大坡度斜井运输的可吊装式混凝土罐车及其吊装方法

权利要求书

1.用于大坡度斜井运输的可吊装式混凝土罐车，其特征在于：

包括互相独立运作的车体与混凝土罐系统；

混凝土罐系统安置于车身上方，包括混凝土罐体、独立的柴油机（1）和混凝土罐体基座。

2.根据权利要求1所述的用于大坡度斜井运输的可吊装式混凝土罐车，其特征在于：

混凝土罐系统的底部设置有混凝土罐框架梁，车身表面设置有车框架梁；

将混凝土罐框架梁与车框架梁对接固定，实现混凝土罐系统与车体的组合。

3.根据权利要求2所述的用于大坡度斜井运输的可吊装式混凝土罐车，其特征在于：

混凝土罐框架梁与车框架梁对接后通过液压锁销（2）固定。

4.根据权利要求2所述的用于大坡度斜井运输的可吊装式混凝土罐车，其特征在于：

混凝土罐框架梁和车框架梁上设置有引导板（3），引导板（3）位于混凝土罐体前后两侧并倾斜设置。

5.用于大坡度斜井运输的可吊装式混凝土罐车的吊装方法，其特征在于：

包括以下步骤：

步骤一：将混凝土罐系统底部的混凝土罐框架梁与车身表面的车框架梁对接，通过液压锁销（2）固定，实现混凝土罐系统与车体的组合；

步骤二：混凝土罐系统的混凝土罐体装料后，基于混凝土罐系统中的柴油机（1）独立运行；

步骤三：将混凝土罐车行驶到洞口有轨运输系统的龙门吊处，通过吊具梁（6）勾住设置在混凝土罐系统框架梁前后两侧的吊钩（7），吊钩（7）与吊具梁通过钢丝绳（4）连接，最后将吊具梁（6）通过钢丝绳5悬挂到龙门吊上；

步骤四：打开液压锁销（2），令混凝土罐框架梁与车身框架梁分离，从而使混凝土罐系统从车体上分离，利用龙门吊将混凝土罐系统吊装至有轨运输系统的轨道车上，通过有轨运输系统运至斜井底部，再用斜井底部的龙门吊转放到斜井底部的另一辆混凝土罐车上固定组合，运至二衬施工工作面。