[发明专利]一种整车双前桥转角测量装置

权利要求书

1.一种整车双前桥转角测量装置，其特征在于：由四个转角测量平台(20)组成，转角测量平台(20)包括边框(1)，所述边框(1)内部固定导轨(2)，导轨(2)上放置有转盘(3)，所述转盘(3)上固定有转角传感器(4)，转角传感器(4)通过线束(13)与数据采集器(6)连接，车辆通过转动方向盘使得轮胎在转盘(3)上转动，转角传感器(4)随之转动，将转角数据通过转角传感器(4)上的线束(13)传递到数据采集器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种整车双前桥转角测量装置，其特征在于：所述边框(1)是由四根槽钢焊接而成的长方体，导轨(2)固定在边框(1)上，导轨(2)上放置过渡板(12)，过渡板(12)通过滑杆(5)连接在导轨(2)上，且过渡板(12)通过滑杆(5)在导轨(2)上左右滑动，滑杆(5)上端设置有螺纹，通过螺母拧紧滑杆(5)将过渡板(12)与滑杆(5)紧固。

3.根据权利要求1所述的一种整车双前桥转角测量装置，其特征在于：所述转角传感器(4)通过螺栓固定在连接板I(7)上，所述连接板I(7)通过螺栓连接在中间过渡板(8)上，中间过渡板(8)与转盘(3)螺纹连接，转盘(3)在转动时，中间过渡板(8)、连接板I(7)与转角传感器(4)同时转动。

4.根据权利要求1所述的一种整车双前桥转角测量装置，其特征在于：所述转盘(3)通过滚动轴承I(9)紧配合固定，滚动轴承I(9)固定在连接板II(10)上，滚动轴承II(11)固定在连接板II(10)，并支撑着转盘(3)，转盘(3)的下平面与连接板II(10)及过渡板(12)的上平面有大于3mm的间隙，使得转盘(3)自由转动。

5.根据权利要求1所述的一种整车双前桥转角测量装置，其特征在于：所述转角传感器(4)由壳体(401)和转轴(402)组成，壳体(401)由耐高温塑料制成，以插槽方式镶嵌固定，转轴(402)上有磁块，转轴(402)转动磁块导致磁场方向改变，通过线束(13)将磁场方向的变化转换成对应的角度模拟信号输出。