[发明专利]电动四向可调转向管柱的角度调节装置有效
申请号: | 201711293848.8 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN107985388B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 马威;倪申敏;潘伟;吴香进;陈庆;汪明;刘智斌;周凡;齐一鸣;杨建超;高欣;胡玉梅;周道洋 | 申请(专利权)人: | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 可调 转向 管柱 角度 调节 装置 | ||
本发明公开了一种电动四向可调转向管柱的角度调节装置,包括可旋转设置的角度调节螺杆、可旋转的设置于电动四向可调转向管柱的上管柱总成上且用于对角度调节螺杆提供支撑的支撑座和可旋转的设置于电动四向可调转向管柱的伸缩管总成上且与角度调节螺杆构成螺旋传动的螺母总成,上管柱总成与伸缩管总成转动连接。本发明电动四向可调转向管柱的角度调节装置,可以实现方向盘的前后方向位置的调节,便于实现方向盘前后方向位置的调节,使得驾驶员方便地依不同需求而变换不同的空间位置,给驾驶员提供了方便,提高了驾乘的舒适性、便捷性。
技术领域
本发明属于车辆转向系统技术领域,具体地说,本发明涉及一种电动四向可调转向管柱的角度调节装置。
背景技术
随着人们对车辆乘坐舒适性及驾驶安全性的要求的提高,在一般中高级级别的乘用车上,都要求转向管柱能实现四向调节,也即,转向管柱的伸缩管总成可沿轴线进行轴向调节,转向管柱的上管柱总成可沿管柱的下安装轴线进行角度调节,从而可将方向盘调整到适合驾驶员操作的位置。而为了实现方向盘前后方向位置的调节,设计一种结构合理的转向管柱的角度调节装置十分重要。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提一种电动四向可调转向管柱的角度调节装置,目的是便于实现方向盘前后方向位置的调节,使得驾驶员方便地依不同需求而变换不同的空间位置。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:电动四向可调转向管柱的角度调节装置,包括可旋转设置的角度调节螺杆、可旋转的设置于电动四向可调转向管柱的上管柱总成上且用于对角度调节螺杆提供支撑的支撑座和可旋转的设置于电动四向可调转向管柱的伸缩管总成上且与角度调节螺杆构成螺旋传动的螺母总成,上管柱总成与伸缩管总成转动连接。
所述角度调节装置还包括用于提供使所述角度调节螺杆旋转的驱动力的摆角电机以及与摆角电机和角度调节螺杆连接的减速机构,摆角电机与所述支撑座连接。
所述螺母总成包括螺母壳体和设置于螺母壳体内部且套设于所述角度调节螺杆上的内套管,内套管具有内螺纹。
所述螺母壳体具有内螺纹,螺母壳体上的内螺纹嵌入所述内套管中,内套管为注塑成型。
所述内套管的两端设有凸缘,凸缘位于所述螺母壳体的外部且凸缘与内套管为一体注塑成型。
所述角度调节装置还包括设置于所述角度调节螺杆上的限位块,所述螺母总成位于限位块和所述支撑座之间。
所述角度调节装置还包括用于调节所述内套管与所述角度调节螺杆的齿间间隙大小的间隙调节机构,间隙调节机构设置于所述螺母壳体的内部。
所述间隙调节机构包括压块塞、与所述角度调节螺杆接触的支撑压块以及设置于压块塞和支撑压块之间且用于对支撑压块施加作用力的弹性元件,压块塞与所述螺母壳体为螺纹连接。
所述螺母壳体与所述伸缩管总成通过两个第一铰链螺栓实现转动连接,两个第一铰链螺栓对螺母壳体提供支撑作用,螺母壳体的两端设有让第一铰链螺栓插入的安装孔且螺母壳体的安装孔中设有轴套,轴套套设于第一铰链螺栓上。
所述支撑座与所述上管柱总成通过两个第二铰链螺栓实现转动连接,两个第二铰链螺栓对支撑座提供支撑作用,支撑座的两端设有让第二铰链螺栓插入的安装孔且支撑座的安装孔中设有轴套,轴套套设于第二铰链螺栓上。
本发明电动四向可调转向管柱的角度调节装置,可以实现方向盘的前后方向位置的调节,便于实现方向盘前后方向位置的调节,使得驾驶员方便地依不同需求而变换不同的空间位置,给驾驶员提供了方便,提高了驾乘的舒适性、便捷性。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是电动四向可调转向管柱的结构示意图;
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