[发明专利]一种用于柱塞泵的配流阀在审
申请号: | 201711294335.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN107990022A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 冀宏;杨旭博;黄路路;陈乾鹏;刘世琦;刘新强;李娜娜 | 申请(专利权)人: | 兰州理工大学 |
主分类号: | F16K11/044 | 分类号: | F16K11/044;F16K15/06;F04B53/10 |
代理公司: | 兰州振华专利代理有限责任公司62102 | 代理人: | 董斌 |
地址: | 730050 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 柱塞 配流阀 | ||
技术领域
本发明涉及柱塞式泵技术领域,具体是用于柱塞泵的配流阀,作为柱塞泵中的配流控制元件。
背景技术
柱塞式泵的容积效率作为柱塞式泵性能的重要指标之一,对整个工况的运行有着非常重要的影响。但由于配流阀在工作过程中存在吸、排液阀之间的启闭运动不能同步运行,带来的滞后导致泵的容积效率严重受损,影响泵地正常运行。同时,现有的配流阀都采用分离式,即吸、排液阀相互独立,这样存在泵头体积大,泄漏严重等问题,同时又会降低系统的容积效率。
现有技术中名称为“配流阀”(申请号为201510937652.2)公开了一种一体阀,实现了吸入阀和排液阀组合整体化。虽然能够通过减少阀的个数,减小泄露,提高系统整体效率,但并不能实现吸、排液启闭的同步性,无法减少启闭过程中的泄漏量,对系统效率仍会产生严重影响。
发明内容
本发明的目的是为了实现吸、排液阀之间启闭运动的同步性,减小配流阀的滞后角,提高泵的容积效率,改善泵的工作性能。
本发明是一种用于柱塞泵的配流阀,包括吸液阀和排液阀,吸液阀和排液阀采用一体式结构,吸液阀阀体2上设置有阀体进油口1以及吸液阀进油口3;吸液阀阀芯4位于吸液阀阀体2与排液阀阀体9之间,控制吸液阀进油口3和排液阀出油口6的开关;吸液阀弹簧5设置在排液阀阀体9内,嵌套于吸液阀阀芯4上;排液阀阀体9上设置有排液阀出油口6以及阀体出油口10,端盖11位于其顶部;排液阀阀芯8位于排液阀阀体9内,排液阀弹簧7嵌套于排液阀阀芯8上。
与现有技术相比,本发明采用一体式结构,将相互独立的吸液阀和排液阀结合为一体,减小了泵头体积和泄漏。同时,保证了吸、排液阀之间启闭运动的同步性,吸液阀的开启过程即是排液阀的关闭过程;同理,排液阀的开启过程即是吸液阀的关闭过程。此外,吸液阀弹簧采用横截面积递变的锥形弹簧,弹簧系数从下向上呈线性递增,实现了吸液阀快速开启和关闭,提高了阀芯动态响应。配流阀启闭的同步性减小了配流阀的滞后角,锥形弹簧加快了阀芯启闭的响应,提高了泵的容积效率,改善了泵的工作性能,同时还具有结构简单、易于加工、装配精度高的特点。
附图说明
图1是本发明的三维结构示意图,图2是本发明的三维结构剖面示意图,图3是本发明的泵头结构示意图,图4是本发明的锥形吸液阀阀芯结构示意图,图5是本发明的圆柱形吸液阀弹簧结构示意图,图6是本发明的锥形吸排液阀阀芯结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本发明是一种用于柱塞泵的配流阀,包括吸液阀和排液阀,吸液阀和排液阀采用一体式结构,吸液阀阀体2上设置有阀体进油口1以及吸液阀进油口3;吸液阀阀芯4位于吸液阀阀体2与排液阀阀体9之间,控制吸液阀进油口3和排液阀出油口6的开关;吸液阀弹簧5设置在排液阀阀体9内,嵌套于吸液阀阀芯4上;排液阀阀体9上设置有排液阀出油口6以及阀体出油口10,端盖11位于其顶部;排液阀阀芯8位于排液阀阀体9内,排液阀弹簧7嵌套于排液阀阀芯8上。
如图1、图2所示,所述吸液阀阀体2上的吸液阀进油口3周向布置有4个,排液阀阀体9上的排液阀出油口6周向布置有4个。
如图1、图2所示,所述吸液阀阀体2上的吸液阀进油口3的面积大于排液阀阀体9上的排液阀出油口6的面积。
如图1、图2所示,所述吸液阀阀芯4和排液阀阀体9上设置有弹簧槽,排液阀阀芯8和端盖11上设置有弹簧槽。
如图1、图2所示,所述吸液阀弹簧5和排液阀弹簧7位于弹簧槽内。
如图2所示,所述吸液阀弹簧5为横截面积递变的锥形弹簧,弹簧系数从下向上呈线性递增。
如图1、图2所示,所述端盖11能对排液阀阀体9和排液阀阀芯8进行定位和限位。
如图1~图6所示,吸液阀阀体2上的吸液阀进油口3周向布置有4个,且面积大,通流能力强。吸液阀阀芯4位于吸液阀阀体2与排液阀阀体9之间,控制吸液阀进油口3和排液阀出油口6的开关。吸液阀阀芯4和排液阀阀体9上设置有弹簧槽,吸液阀弹簧5设置在吸液阀阀芯4和排液阀阀体9的弹簧槽内。吸液阀弹簧5采用锥形弹簧,可实现吸液阀阀芯4地快速启闭。排液阀阀体9上设置有排液阀出油口6,以及阀体出油口10,端盖11位于其顶部。排液阀出油口6周向布置有4个,面积小于吸液阀进油口3。排液阀阀芯8位于排液阀阀体9内,排液阀阀芯8和端盖11上设置有弹簧槽,排液阀弹簧7套于排液阀阀芯8置于弹簧槽内。
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