[发明专利]一种集成控制PTC暖风加热器在审
申请号: | 201711294393.1 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN107830633A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 吴翔;闻俊涛;鄂新刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛尔盈电子有限公司 |
主分类号: | F24H3/04 | 分类号: | F24H3/04;F24H9/18;F24H9/20;B60H1/22 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司11662 | 代理人: | 陈英 |
地址: | 518104 广东省深圳市深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 控制 ptc 暖风 加热器 | ||
技术领域
本发明涉及加热器技术领域,尤其涉及一种集成控制PTC暖风加热器。
背景技术
加热器多数都采用电加热器的结构,尤其是非工业用加热器。从电加热器的原理上区分,通常会将加热器分为:1)电磁加热,例如常用的电磁炉采用的电磁加热技术;2)红外线加热,采用辐射传热,由电磁波传递能量。3)电阻加热,即利用电流通过电热体放出热量来加热。电阻加热通常会采用电阻丝加热、陶瓷加热以及电阻圈加热、石英管加热等方式实现。
一般而言,用于车辆的空调系统包括主体、鼓风机和鼓风机箱,蒸发器、加热器等等安装在所述主体中,所述鼓风机箱安装在所述主体之内以将空气送入所述主体。现行燃油汽车采用发动机热源作为汽车空调暖风的热源;而电动汽车的电动机自身发热量非常小,无法满足汽车空调暖风需求;需要增加独立的电加热器。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本发明的至少一个实施例提供了一种集成控制PTC暖风加热器,包括:外壳,所述外壳内设置有PTC加热器和控制器,所述外壳上设置有与所述PTC加热器配合的暖风口,所述PTC加热器包括:固定架,所述固定架内依次间隔设置有多组波纹片和多组PTC发热芯;所述控制器设置在所述PTC加热器的一端,并与所述PTC加热器连接;所述PTC加热器的一侧设置有温度反馈组件,所述温度反馈组件与所述控制器连接。
可选的,所述PTC加热器另一侧设置有温控开关,所述温控开关电连接在所述控制器的低压进电线路中。
可选的,所述PTC发热芯包括:绝缘壳和绝缘壳内设置的发热芯,所述发热芯包括:电极片和所述电极片之间设置的陶瓷PTC热敏电阻,所述绝缘壳包括:金属壳,和金属壳内设置的绝缘陶瓷和/或绝缘膜,所述金属壳的材料包括:铝。
可选的,所述控制器包括:PCB板,所述PCB板上设置有依次连接的温度采集元件、单片机处理器、IGBT驱动电路和IGBT元件;所述IGBT元件与所述PTC发热芯连接,所述温度采集元件与所述温度反馈组件连接;所述IGBT驱动电路与所述IGBT元件的设置数量与所述PTC发热芯数量一致。
可选的,所述PCB板下方设置有散热片,所述外壳上设置有与所述散热片配合的散热通孔。
可选的,所述PTC发热芯通过引出线束与所述控制器连接。
可选的,所述PTC发热芯通过引出端子与接线排连接后,通过接线排与所述控制器连接。
可选的,所述PTC加热器的一端设置有将所述PTC发热芯、引出端子和接线排灌封的硅橡胶。
可选的,所述外壳包括:下外壳和上盖,所述下外壳和上盖的材料包括:塑胶,所述下外壳与所述上盖可拆卸连接,且所述PTC加热器设置在外壳的下外壳一端,所述控制器设置在外壳的上盖一端。
可选的,所述外壳表面设置有通过线束连接所述控制器和PTC加热器的高压接插件和低压接插件。
本发明的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:本发明实施例通过设计一种集成控制PTC暖风加热器的结构,实现了通过温度反馈组件实时检测PTC加热器的温度,并根据PTC加热器的温度控制PTC加热器的工作功率,以达到根据用户需求进行制热的效果,而且对PTC加热器的加热结构进行改进,提高PTC加热器的加热效率。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种集成控制PTC暖风加热器结构示意图;
图2是本发明另一实施例提供的一种集成控制PTC暖风加热器中控制器结构示意图;
图3是本发明又一实施例提供的一种集成控制PTC暖风加热器中PTC加热芯结构示意图;
图4是本发明又一实施例提供的一种集成控制PTC暖风加热器中控制器与散热片结构示意图;
图5是本发明又一实施例提供的一种集成控制PTC暖风加热器整体结构示意图;
图6是本发明又一实施例提供的另一种控制器与散热片结构示意图;
图7是本发明又一实施例提供的一种集成控制PTC暖风加热器中PTC加热器结构示意图;
图8是本发明又一实施例提供的另一种PTC加热器结构示意图;
图9是本发明又一实施例提供的一种集成控制PTC暖风加热器中引出端子与接线排连接结构示意图;
图10是本发明又一实施例提供的一种PTC加热器结构示意图。
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