[发明专利]一种电动喷雾器及其壳体安装结构

说明书

本发明公开了一种电动喷雾器及其壳体安装结构，其技术方案要点是：包括上箱体以及位于上箱体下方的下箱体，所述上箱体内设有储存腔，还包括连接螺栓，所述下箱体包括左箱体、右箱体，所述左箱体内延伸有左连接柱，所述右箱体内延伸有右连接柱；所述上箱体的下方延伸有连接片，所述连接片上设有供左连接柱和/或右连接柱穿过的贯穿孔，所述连接螺栓从下箱体外侧贯穿于左连接柱，且连接螺栓的端部螺纹连接于右连接柱上；该电动喷雾器内的上箱体、左箱体、右箱体之间不仅连接结构稳定性高，而且拆卸的便捷性较高。

技术领域

本发明涉及电动喷雾器，特别涉及一种电动喷雾器及其壳体安装结构。

背景技术

传统的电动喷雾器结构，如公告号为CN2354386Y的中国实用新型一种背负式电动自控压喷雾器，具有一箱式的壳体，该壳体的结构可参照该专利文件的附图1，壳体内存在用于储液的贮液腔，贮液腔的右侧设置有一空腔，空腔内安装有蓄电池、压力罐等，贮液腔的下侧同样也设置有一机泵腔，该机泵腔内安装有压力泵；此类的喷雾器壳体一体注塑成型而成，注塑成型此类壳体所需的模具较为复杂。

为了降低注塑模具的复杂程度，有部分喷雾器的壳体也做成了分体式，即原本一体式的壳体分为上壳体以及下壳体，贮液腔位于上壳体，蓄电池、压力泵等均会被安装于上壳体的下表面，下壳体罩设于上壳体的下表面，且下壳体会罩住蓄电池、压力泵等，上壳体与下壳体之间的接触点通常也是采用振动摩擦焊的连接方式相连，使用过程中，若下壳体或上壳体一旦发生破损，需整体更换壳体，材料浪费严重，且不利于环保。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的第一个目的在于提供一种电动喷雾器壳体安装结构,其在保证实现上箱体与下箱体连接稳定的基础上，实现了两者之间的可拆，方便了维修更换。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动喷雾器壳体安装结构，包括上箱体以及位于上箱体下方的下箱体，所述上箱体内设有储存腔，还包括连接螺栓，所述下箱体包括左箱体、右箱体，所述左箱体内延伸有左连接柱，所述右箱体内延伸有右连接柱；

所述上箱体的下方延伸有连接片，所述连接片上设有供左连接柱和/或右连接柱穿过的贯穿孔，所述连接螺栓从下箱体外侧贯穿于左连接柱，且连接螺栓的端部螺纹连接于右连接柱上。

通过上述技术方案，当上箱体或左箱体或右箱体发生破损时，只需旋转连接螺栓，左连接柱、右连接柱、连接片三者便可直接分离，进而使上箱体、左箱体、右箱体三者之间也能直接分离，更换掉其中一个或多个破损的个体，然后重新拼装，连接片通过左连接柱、右连接柱两者相连，以实现上箱体与下箱体相连，连接稳定性较高；上述拆装维修更换方便，且无需进行整体性更换，有利于环保。

优选的，所述左连接柱的端部与右连接柱的端部相抵，且均位于贯穿孔内。

通过上述技术方案，在实际使用过程中，整个壳体会处于悬空状态，下箱体的重力向下，重力会直接传递至左连接柱以及右连接柱上，而左连接柱的端部以及右连接柱的端部均位于贯穿孔内，左连接柱和右连接柱会同时与贯穿孔的孔壁产生挤压力；左连接柱和右连接柱此时同时受力，受力均衡度大幅度得到提升，结构稳定性较高。

优选的，所述左连接柱的外柱面与右连接柱的外柱面均与上箱体的下箱壁相抵。

通过上述技术方案，当该壳体放置于地面时，上箱体的整体重量会同时下压至左连接柱以及右连接柱，进一步提升了受力均衡度，有利于提升结构稳定性。

优选的，所述上箱体的下箱壁上设有凹口，所述凹口位于靠近上箱壁的周向侧壁上；所述下箱体上设有凸起，所述凸起对插于凹口。

通过上述技术方案，首先，上箱体的下箱壁会与下箱体之间产生抵触力，以提升下箱体对上箱体的支撑稳定性；其次，凹口与凸起相互配合，也降低了上箱体与下箱体之间发生相对横向位置的可能性。