[发明专利]一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置在审
申请号: | 201711298520.5 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN107878262A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 戴丽芬 | 申请(专利权)人: | 戴丽芬 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/06;B60N2/22;B60N2/56;B60N2/853 |
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地址: | 215552 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 位于 汽车 内部 自动 调节 座椅 装置 | ||
1.一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,包括底座(1)、座垫(2)、靠背(3)、头枕(4)、座垫调节装置、靠背调节装置、头枕调节装置和控制器(5),其特征在于,所述底座(1)固定在汽车底板上,所述底座(1)上设有滑槽(6),所述座垫(2)底端设有可在所述滑槽(6)中滑动的滑块(7),所述座垫调节装置位于所述底座(1)内,所述座垫(2)调节装置由固定在所述底座(1)内的第一轴承座(8)、嵌装在所述第一轴承座(8)内的第一轴承(9)、固定在所述底座(1)内的第二轴承座(10)、嵌装在所述第二轴承座(10)内的第二轴承(11)、一端插装在所述第一轴承(9)中另一端穿插过所述第二轴承(11)且伸出所述第二轴承座(10)的丝杆(12)、固定在所述底座(1)内且与所述丝杆(12)连接的第一驱动电机(13)、套装在丝杆(12)上且与所述丝杆(12)形成螺纹配合的螺母座(14)、一端固定在所述第一轴承座(8)上另一端固定在所述第二轴承座(10)上且穿插过所述螺母座(14)的固定杆(15)共同构成,所述螺母座(14)上设有与滑块(7)固定连接的调节杆(16),所述底座(1)上开有可供所述调节杆(16)伸出的开口,所述座垫(2)和靠背(3)通过靠背调节装置连接,所述靠背调节装置由位于靠背(3)两端的调角器(17)、穿插过靠背(3)、调角器(17)和座垫(2)且将靠背(3)和座垫(2)活动连接在一起的芯轴(18)、与芯轴(18)的连接的第二驱动电机(19)共同构成,所述头枕(4)通过所述头枕调节装置固定在所述靠背(3)上,所述头枕调节装置由嵌装在所述靠背(3)中的固定轴(20)、套装在所述固定轴(20)上的套环(21)、一端与套环(21)固定连接另一端与头枕(4)固定连接的连接杆(22)、一端与所述靠背(3)铰接另一端与所述头枕(4)铰接的电动伸缩杆(23)共同构成,所述座垫(2)一侧设有安全带卷收器(24),所述控制器(5)固定在汽车车门内侧,所述控制器(5)上设有座垫调节开关(33)、靠背调节开关(34)、头枕调节开关(35)和加热开关(36)。
2.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述丝杆(12)与所述第一驱动电机(13)通过第一联轴器(25)连接,所述第一联轴器(25)一端与所述丝杆连接另一端与所述第第一驱动电机(13)输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述芯轴(18)与第二驱动电机(19)通过第二联轴器(26)连接,所述第二联轴器(26)一端与所述芯轴(18)连接另一端与所述第二驱动电机(19)输出端连接。
4.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述第一驱动电机(13)、第二驱动电机(19)为伺服电机。
5.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述滑槽(6)的数量为两个,所述滑槽(6)分别设在所述底座(1)两侧,所述滑块(7)的数量与所述滑槽(6)数量相同。
6.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述调节杆(16)为T型杆,所述调节杆(16)底端与所述螺母座(14)固定连接,所述调节杆(16)上端与所述滑块(7)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述座垫(2)的上表面开有若干均匀分布的通风口,所述座垫(2)内设有加热电阻片(27),所述座垫(2)内且位于所述加热电阻片(27)一侧设有温度传感器(28)和压力传感器(29)。
8.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述靠背(3)上设有测距装置(30)和红外感应器(31)。
9.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述固定轴(20)两端均设有限位环(32),所述套环(21)位于所述限位环(32)限定的空间内活动,所述套环(21)和所述连接杆(22)的数量均为两个。
10.根据权利要求1所述的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置,其特征在于,所述控制器(5)与第第一驱动电机(13)、第二驱动电机(19)、电动伸缩杆(23)、加热电阻片(27)、温度传感器(28)、压力传感器(29)、测距装置(30)和红外感应器(31)电性连接。
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