[发明专利]控制轻度混合动力电动车辆的MHSG的方法和设备

权利要求书

1.一种控制轻度混合动力电动车辆的轻度混合动力起动机发电机即MHSG的方法，所述方法包括：

检测用于控制所述MHSG的数据；

基于所述数据确定目标升压压力；

将所述目标升压压力与供应到发动机的空气的进气压力之间的差值与预定值进行比较；

当所述目标升压压力与所述进气压力之间的差值等于或大于所述预定值时，确定所述MHSG的目标扭矩；以及

控制所述MHSG产生MHSG的目标扭矩。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述目标升压压力基于加速器踏板的位置值、发动机转速、空气的进气量以及空气的进气温度来确定。

3.根据权利要求1所述的方法，还包括：当所述目标升压压力和所述进气压力之间的差值小于所述预定值时，不产生用于防止涡轮迟滞的所述MHSG的扭矩。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述MHSG的目标扭矩基于所述目标升压压力和所述进气压力之间的差值来确定。

5.根据权利要求1所述的方法，还包括：

在产生所述MHSG的目标扭矩的同时将所述目标升压压力和所述进气压力的差值与预定值进行比较；以及

当所述目标升压压力与所述进气压力之间的差值小于预定值时，不产生用于防止涡轮迟滞的所述MHSG的扭矩。

6.一种用于控制轻度混合动力电动车辆的轻度混合动力起动机发电机即MHSG的设备，所述设备包括：

数据检测器，检测用于控制MHSG的数据，所述MHSG起动发动机或通过所述发动机的输出发电；以及

控制器，被配置为基于所述数据确定目标升压压力；

其中，所述控制器被配置为当所述目标升压压力和供应到所述发动机的空气的进气压力之间的差值等于或大于预定值时，确定所述MHSG的目标扭矩，并且所述控制器被配置为控制所述MHSG产生所述MHSG的目标扭矩。

7.根据权利要求6所述的设备，其中，所述控制器被配置为基于加速器踏板的位置值、发动机转速、空气的进气量以及空气的进气温度来确定所述目标升压压力。

8.根据权利要求6所述的设备，其中，当所述目标升压压力和所述进气压力之间的差值小于所述预定值时，所述控制器不产生用于防止涡轮迟滞的所述MHSG的扭矩。

9.根据权利要求6所述的设备，其中，所述控制器被配置为基于所述目标升压压力和所述进气压力之间的差值来确定所述MHSG的目标扭矩。

10.根据权利要求6所述的设备，其中，在产生所述MHSG的目标扭矩的同时，当所述目标升压压力和所述进气压力之间的差值小于所述预定值时，所述控制器不产生用于防止涡轮迟滞的所述MHSG的扭矩。

11.根据权利要求6所述的设备，其中，所述数据检测器包括：

加速器踏板位置检测器，检测加速器踏板的位置值；

发动机转速检测器，检测发动机转速；

进气压力检测器，检测进气压力；

进气量检测器，检测空气的进气量；以及

进气温度检测器，检测空气的进气温度。