[发明专利]高压连接器

说明书

本发明涉及一种能够在不使用单独部件的情况下可拆卸地和稳定地紧固熔断器的高压连接器。高压连接器包括：具有开放后部的第一壳体；设置在所述第一壳体内的熔断器；设置在所述第一壳体内的汇流条夹，所述汇流条夹包括连接到第一导线的第一导线连接孔、以及被配置成可拆卸地紧固所述熔断器的第一固定夹；设置在所述第一壳体内的汇流条夹端子，所述汇流条夹端子包括被配置成形成夹形状并且可拆卸地紧固所述熔断器的第二固定夹、以及连接到电源的第一端子；以及设置在所述第一壳体内的阳性端子，所述阳性端子包括连接到第二导线的第二导线连接孔、以及连接到所述电源的第二端子。

技术领域

本公开涉及能够在不使用单独部件的情况下稳定地紧固熔断器的高压连接器。

背景技术

此部分的陈述仅旨在提供与本公开相关的背景信息，并且可能并不构成现有技术。

最近，已经引入了采用电机驱动源作为辅助动力源的混合动力车辆。这种混合动力车辆可以减少排放物以及改善燃料效率。

混合动力车辆可能以电动车辆(EV)驾驶模式行驶，所述电动车辆(EV)驾驶模式通过将电机动力传递到变速器而仅使用电机动力。混合动力车辆也可能以混合动力驾驶模式运行，所述混合动力驾驶模式使用发动机的驱动力作为辅助动力源。因此，混合动力车辆可以有助于改善燃料效率并且减少排放物。

混合动力车辆可以包括电机、用于控制电机的主控制单元(MCU)、向电机供电的高压电池等，并且使用高压连接器作为用于电连接单独部件的装置。

熔断器(fuse)被紧固在高压连接器的内部中，并且熔断器被装配在单独部件中以及然后与单独部件一起联接到高压连接器的内部。

为了替换装配在单独部件中并随后联接到高压连接器内部的熔断器，将单独部件从高压连接器拆卸下来，并且然后释放连接到熔断器的匹配端子，这可能使替换工作变得困难。

可以通过焊接将熔断器紧固到端子，以便将熔断器稳定地紧固在高压连接器内部。然而，在该情况下，当熔断器损坏时，熔断器和端子都应当被替换。

发明内容

因此，本公开的一个方面是提供一种能够在不使用单独部件的情况下可拆卸地和稳定地紧固熔断器的高压连接器。

本公开的附加方面将在下文描述中部分地阐述并且部分地根据描述将是显而易见的，或可通过实践本公开来领会。

在本公开的一个方面中，高压连接器包括：具有开放后部的第一壳体；设置在所述第一壳体内的熔断器；设置在所述第一壳体内部的汇流条夹，并且所述汇流条夹包括连接到第一导线的第一导线连接孔、以及被配置成可拆卸地紧固所述熔断器的第一固定夹；设置在所述第一壳体内的汇流条夹端子，并且所述汇流条夹端子包括被配置成形成夹形状并且可拆卸地紧固所述熔断器的第二固定夹、以及连接到电源的第一端子；以及设置在所述第一壳体内的阳性端子，并且所述阳性端子包括连接到第二导线的第二导线连接孔、以及连接到所述电源的第二端子。

所述高压连接器可包括：被配置成覆盖所述第一壳体的开放后部的第一覆盖件；与所述第一壳体的后部联接的第二壳体，所述第二壳体被配置成形成外观并且阻挡从所述第一壳体内部产生的电磁波；以及与所述第二壳体的前部联接的第二覆盖件，所述第二覆盖件被配置成形成外观并且阻挡从所述第一壳体内部产生的电磁波。

第一密封构件可以与所述第一覆盖件的前部联接以密封所述第一壳体的内部。

所述第一壳体可包括：一对插入部，其被配置成将所述第一导线和所述第二导线插入所述插入部中；第一螺母压配部，其被配置成按压第一螺母以使得所述第一螺母紧固所述汇流条夹；第二螺母压配部，其被配置成按压第二螺母以使得所述第二螺母紧固所述阳性端子；固定部，其被配置成将所述汇流条夹端子插入所述固定部中；以及引导部，其连接到所述电源，其中所述第一端子和所述第二端子穿过所述引导部。