[发明专利]一种高速公路太阳能光伏充电站

说明书

本发明涉及一种高速公路太阳能光伏充电站，在高速公路供电站设置有太阳能电池板、蓄电池模块、充电管理模块及光伏并网逆变器模块、自动识别充电器、充电计费模块，太阳能电池板设置在高速公路供电站屋顶上，便于采集光能进行发电；蓄电池模块与太阳能电池板相连接，充电管理模块及蓄电池模块与太阳能电池板电连接；蓄电池模块与光伏并网逆变器模块连接。该发明能有效地在高速公路充电站设置太阳能电池板，进行光伏发电，然后针对电动车进行充电处理，且设有计费系统和管理模块，便于针对市电供电、储能供电和太阳能发电进行配电控制，使用效果好，便于根据需要采用合适的方式进行，便于更好地在高速路上行车安全，供电迅速方便。

技术领域

本发明涉及一种高速公路太阳能光伏充电站，属于太阳能技术领域。

背景技术

在面对全球石油危机和汽车尾气排放严重污染环境的双重压力下，电动汽车逐步发展并普及，然而目前缺乏配套的公共充电设施，使其充电供电均来自于市电电网，将使用燃油汽车造成的空气污染转移到了火力发电站，没有建立真正无污染且不会产生二次污染的储能式太阳能充电站。特别是在高速公路上，需要采用合适的方式实现光伏充电，以便更好地利用光伏发电，充分利用光伏与交通的结合，改善其使用效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路太阳能光伏充电站，可实现以充电站自身发电为主，市电为辅的电动汽车充电站供配电模式，形成新能源发电、节能减排、保护环境的社会效益；更好地便于高速公路行车充电，改善其使用效果。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。

一种高速公路太阳能光伏充电站，在高速公路供电站设置有太阳能电池板、蓄电池模块、充电管理模块及光伏并网逆变器模块、自动识别充电器、充电计费模块，太阳能电池板设置在高速公路供电站屋顶上，便于采集光能进行发电；蓄电池模块与太阳能电池板相连接，充电管理模块及蓄电池模块与太阳能电池板电连接；蓄电池模块与光伏并网逆变器模块连接。

进一步地，充电管理模块针对太阳能发电、储能供电、市电电网供电的直流侧混合供配电进行管理。

进一步地，充电管理模块与自动识别充电器、充电计费模块相连接，用于控制充电和计费；自动识别充电器用于充电，充电计费模块用于针对采集的电量进行计费。

进一步地，太阳能电池板为单晶硅太阳能电池阵列。

该发明的有益效果在于： 该发明能有效地在高速公路充电站设置太阳能电池板，进行光伏发电，然后针对电动车进行充电处理，且设有计费系统和管理模块，便于针对市电供电、储能供电和太阳能发电进行配电控制，使用效果好，便于根据需要采用合适的方式进行，便于更好地在高速路上行车安全，供电迅速方便。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。

实施例

本实施例中的高速公路太阳能光伏充电站，在高速公路供电站设置有太阳能电池板、蓄电池模块、充电管理模块及光伏并网逆变器模块、自动识别充电器、充电计费模块，太阳能电池板设置在高速公路供电站屋顶上，便于采集光能进行发电；蓄电池模块与太阳能电池板相连接，充电管理模块及蓄电池模块与太阳能电池板电连接；蓄电池模块与光伏并网逆变器模块连接。

充电管理模块针对太阳能发电、储能供电、市电电网供电的直流侧混合供配电进行管理。

充电管理模块与自动识别充电器、充电计费模块相连接，用于控制充电和计费；自动识别充电器用于充电，充电计费模块用于针对采集的电量进行计费。

太阳能电池板为单晶硅太阳能电池阵列。