[发明专利]凸轮式自动车床长件接料装置有效
申请号: | 201711300928.1 | 申请日: | 2017-12-10 |
公开(公告)号: | CN107999791B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 马广暹 | 申请(专利权)人: | 秩父精密工业(东莞)有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523710 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮 自动 车床 长件接料 装置 | ||
本发明公开了一种凸轮式自动车床长件接料装置,包括气缸A、夹紧力杆、大拖板,所述大拖板上设置有主轴箱,靠近所述主轴箱外侧壁设置有导轨A,导轨A的长度方向与主轴箱中主轴的轴向平行,所述导轨A上设置有滑块A,所述滑块A上设置有空心的夹紧力杆,所述夹紧力杆通过气缸A调节松紧。本发明的凸轮式自动车床长件接料装置可以使车床自动加工中等程度的工件,整个加工过程无需人工干预,因此显著地提高了车床的生产效率。
技术领域
本发明所属机床技术领域,尤其涉及一种凸轮式自动车床长件接料装置。
背景技术
凸轮式自动车床是一种通过凸轮来控制加工程序的自动加工机床,在机械加工自动化机床中使用较为广泛,特点是加工速度快,加工精度较高,自动进料,料完自动停机,一人可操作多台机床。凸轮式自动车床可以连续加工长度很长的物料,当物料用尽的时候,需要人工重新上料,然而对于加工中等长度的物料时,人工频繁的上料不但增加了劳动强度,而且降低了生产效率。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种凸轮式自动车床长件接料装置,该凸轮式自动车床长件接料装置解决了凸轮式自动车床加工中等长度的物料需要人工频繁上料的技术问题。
本发明通过以下技术手段解决上述技术问题:
本发明的一种凸轮式自动车床长件接料装置,包括气缸A、夹紧力杆、大拖板,所述大拖板上设置有主轴箱,靠近所述主轴箱外侧壁设置有导轨A,导轨A的长度方向与主轴箱中主轴的轴向平行,所述导轨A上设置有滑块A,所述滑块A上设置有空心的夹紧力杆,所述夹紧力杆通过气缸A调节松紧;所述滑块A与主轴箱外侧壁之间设置有挡块,当滑块A靠近主轴箱外侧壁时,所述挡块可卡住滑块A使滑块A与主轴箱同步运动;还包括气缸B和设置在气缸B上面的连杆,所述连杆的中部设置有转轴,所述转轴通过支架与车床连接,所述连杆的一端与气缸B的推杆铰接,另一端与导轨A的端部固定连接,所述转轴的轴向与主轴箱中主轴的轴向相同;还包括导轨B,所述导轨B与导轨A平行设置,所述导轨B上设置有多个夹持工件的夹持机构,所述气缸B可推动导轨A绕转轴摆动至导轨B上方,使夹紧力杆的轴心于夹持机构所夹持工件的轴心同轴。
进一步,所述滑块A与主轴箱外侧壁之间设置有挡块,当滑块A靠近主轴箱外侧壁时,所述挡块可卡住滑块A使滑块A与主轴箱同步运动;
进一步,所述夹持机构包括与导轨B滑动配合的滑块B和设置在滑块B上面的气缸C,所述气缸C水平设置,气缸C的推杆的头部呈向上弯曲的勾状,所述头部的宽度大于5cm。
进一步,所述导轨B上设置有多个夹持机构,每相邻两个夹持机构之间的距离大于导轨A的长度。
进一步,还包括沿导轨B设置的丝杆和驱动丝杆转动的电机,所述滑块B与丝杆螺纹配合,丝杆转动可驱动滑块B沿导轨B移动。
本发明的有益效果:
本发明的凸轮式自动车床长件接料装置,包括气缸A、夹紧力杆、大拖板,所述大拖板上设置有主轴箱,靠近所述主轴箱外侧壁设置有导轨A,导轨A的长度方向与主轴箱中主轴的轴向平行,所述导轨A上设置有滑块A,所述滑块A上设置有空心的夹紧力杆,所述夹紧力杆通过气缸A调节松紧。本发明的凸轮式自动车床长件接料装置可以使车床自动加工中等程度的工件,整个加工过程无需人工干预,因此显著地提高了车床的生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明凸轮式自动车床长件接料装置的立体结构示意图;
图2为表示本发明凸轮式自动车床长件接料装置中挡块安装位置的结构示意图;
图3为本发明凸轮式自动车床长件接料装置的立体结构示意图,图中夹紧力杆中的工件轴线与夹持机构中夹持的工件同轴。
具体实施方式
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