[发明专利]一种行李箱在审
申请号: | 201711302591.8 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN109892776A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李仕清 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C9/00;A45C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271219 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱 动力轮 行李箱壳体 手柄 产生运动 电机带动 动力装置 节能环保 手柄控制 行李箱门 蓄能装置 驾驶座 运动轮 显示屏 电机 | ||
本发明涉及一种行李箱,该行李箱节能环保无污染,包括行李箱壳体,行李箱门,动力装置,蓄能装置,电机,动力轮,运动轮,手柄,开关,显示屏,驾驶座;所述行李箱壳体上设置有动力轮,动力轮经电机带动旋转产生运动,经手柄控制方向。
技术领域:
本发明涉及一种行李箱,该行李箱用于旅行携带大量的随身物品,同时兼有骑乘功能。
背景技术:
目前,人们出门旅行,探亲或回家都会使用行李箱,但是行李箱带的行李过多很重,携带不方便,在没有公交车的地方行走更困难,携带行李行走缓慢耽误行程。
发明内容:
本发明就是鉴于上述的问题而提出的,以提供一种高效方便行李箱为目的,该种行李箱,通过在行李箱上设置动力装置,蓄能装置和运动装置,通过蓄能装置给动力装置提供动力,由动力装置经传动装置驱动动力轮运动,方便了人们出行以及人们携带所需行李的需求,提高了人们携带行李行走的效率。
为了达到上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种行李箱,涉及行李箱,
其特征在于:所述的行李箱上设置有驾驶系统;所述驾驶系统包括驾驶柄、驾驶杆和驾驶座;
所述的行李箱上设置有运动系统;所述行李箱的运动系统包括传动装置,运动轮,与传动装置连接的动力轮。
一种行李箱,包括行李箱,驾驶座,驾驶柄,
其特征在于:所述的行李箱上设置有驾驶系统;所述的行李箱上设置有驾驶柄、驾驶杆和驾驶座;
所述行李箱的底部设置有运动轮,与传动装置连接的动力轮;行李箱上设置有盛放物品的空间,在行李箱的上部设置有驾驶座,在行李箱的前部设置有可控制方向的驾驶柄,与驾驶柄和行李箱的底部可控制方向的轮分别连接的驾驶杆;
所述的行李箱上设置有动力装置经传动装置与动力轮连接;
所述的行李箱上设置有动力装置和传动装置;所述的行李箱上设置的动力装置可以为行李箱提供运动所需的动力。
一种行李箱,包括行李箱,动力系统,驾驶座,驾驶柄,
其特征在于:所述的行李箱上设置有盛放物品的空间;所述的行李箱上设置有动力装置;所述动力装置包括蓄能装置,电动机,传动装置;
所述蓄能装置可以为行李箱的动力装置提供的能源与动力装置连接后使动力装置的电动机驱动动力轮运动或经传动装置驱动动力轮运动。
一种行李箱,包括行李箱,动力系统,驾驶座,驾驶柄,
其特征在于:所述的行李箱与动力系统,蓄能装置,驾驶座,驾驶柄采用可拆卸的组合设置。
优选地,所述的行李箱上设置有蓄能装置,所述蓄能装置可以为行李箱提供动力;
优选地,所述的行李箱设置有蓄能装置,经蓄能装置提供能源连接动力装置驱动动力轮运动,所述的与动力装置组合设置的行李箱经蓄能装置提供的电源驱动动力装置运动。
优选地,所述的行李箱上设置有方向驾驶柄,所述驾驶柄经定位装置与行李箱定位连接,或驾驶柄可脱离定位装置经连接装置与运动轮连接形成牵引柄。
优选地,所述的行李箱方向驾驶柄上设置有微电脑和仪表盘。
优选地,所述的行李箱方向驾驶柄上设置有控制开关;所述的行李箱上设置有驱动电机。
优选地,所述的行李箱的两端底部设置有向上折起的脚蹬。
优选地,所述的行李箱上设置有运动轮。
有益效果:
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