[发明专利]一种用于道路建设的切割装置

说明书

本发明公开了一种用于道路建设的切割装置，包括机箱，所述机箱的内部转动连接有轴承，所述轴承的一端固定连接有飞轮，所述飞轮的一端设有空腔，所述空腔的内部设有限位销，所述限位销的中间固定连接有卡环，且限位销远离机箱的一端套设有弹簧，所述机箱靠近限位销的一端环形分布有多个与限位销相对应的销孔，所述限位销远离机箱的一端固定连接有拨块，所述飞轮靠近拨块的一端转动连接有挡块，所述轴承上固定连接有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方设有第一螺杆，所述第二锥齿轮的下方设有第二螺杆。本发明结构新颖，切割片在运行过程中切割深度得到控制，解决了道路切割机切割深度不一，精度差的问题。

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种用于道路建设的切割装置。

背景技术

切割机，尤其是道路切割机主要是在修路时用来切割道路的，切割机都可以通过设在控制台上的调节装置来调节刀片的深度，但是现有技术的切割机调节好刀片的深度之后并不能锁定住，这样可能导致切割机在运行过程中刀片深度可能会改变，使得切割机切割的深度不一，一致性差，精度低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于道路建设的切割装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于道路建设的切割装置，包括机箱，所述机箱的内部转动连接有轴承，所述轴承的一端固定连接有飞轮，所述飞轮的一端设有空腔，所述空腔的内部设有限位销，所述限位销的中间固定连接有卡环，且限位销远离机箱的一端套设有弹簧，所述机箱靠近限位销的一端环形分布有多个与限位销相对应的销孔，所述限位销远离机箱的一端固定连接有拨块，所述飞轮靠近拨块的一端转动连接有挡块，所述轴承上固定连接有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方设有第一螺杆，所述第二锥齿轮的下方设有第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的上端均固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮分别和第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，所述第一螺杆和第二螺杆之间螺纹连接有安装板，所述安装板的下端固定连接有机架，所述机架的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有切割片，所述机箱远离飞轮的一端通过连杆转动连接有导向轮，且机箱的下端焊接有行走机构。

优选地，所述第一螺杆和第二螺杆的下端均固定连接有转盘，所述转盘的下端设有多个钢珠。

优选地，所述机箱靠近导向轮的一端固定连有与连杆相对应的卡扣。

优选地，所述机箱靠近飞轮的一端固定连接有推杆。

优选地，所述飞轮远离机箱的一端转动连接有握把，所述握把的外侧套设有橡胶套。

优选地，所述行走机构为自锁万向轮。

本发明中，使用者在使用该装置时，将装置通过行走机构推至切割作业位置，从卡扣上拿下连杆放下导向轮，便于调整导向切割线轮，打开机架内的电机，切割片转动，此时从销孔中拔出限位销，用挡块抵住拨块，通过握把轻摇飞轮，使飞轮带动轴承转动，轴承上的第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合传动第三锥齿轮，使第一螺杆和第二螺杆转动，安装板向下移动，切割片下降逐渐切割路面，切割深度加深，达到预定切割深度时，停止转动飞轮，转动挡块，限位销受弹簧作用回弹插入销孔中，在推动推杆切割路面完成切割动作。本发明结构新颖，运行稳定，相对于现有技术而言，能够调节切割轮纵向切割深度，能够切割较厚道路，在切割过程中，螺杆转动传动时的摩擦力较小，传动稳定，能耗较小，因此，本发明在使用过程中具有较强的适应性，便于广泛推广普及使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于道路建设的切割装置的结构示意图；

图2为电机的安装位置示意图。