[发明专利]一种线控式车顶旅行箱固定装置

说明书

本发明公开了一种线控式车顶旅行箱固定装置，包括旅行箱本体和旅行箱底盘，旅行箱底盘上设有多个用于固定旅行箱本体的固定孔，旅行箱底盘的表面设有一圈翻边，翻边的内部设有用于将旅行箱底盘和车顶行李架锁紧固定的锁紧杆二和锁紧杆一，所述旅行箱底盘上设有对锁紧杆二运动进行导向的导向套二，导向套二固定在旅行箱底盘上，本发明的有益效果是：利用操控绳一和操控绳二能方便的控制旅行箱底盘与车顶行李架的固定和松开，实现对旅行箱本体的固定，同时脚轮和拉杆的设计使得可以方便的拉动旅行箱本体，不需人员搬运旅行箱本体。

技术领域

本发明涉及汽车用品技术领域，具体是一种线控式车顶旅行箱固定装置。

背景技术

几年来，随着世界汽车工业的发展和购买汽车数量的不断增加，人们开始对汽车自身的功能提出了新的要求。如越野汽车上，为了满足越野性能及空间的利用，通常是在车顶部安装一流线体的封闭式行李箱，该箱体具有一个可开启的箱盖，使行李箱整体固定于底部的支架上，或者是使用真空吸盘进行固定。虽然行李箱体可以向中心方向打开，因为现有的行李箱均是固定设置的，加之顶部比较高，所以人们在装取物品时，必须借助登高物体，给使用者带来诸多不便。因此，现有的行李箱采用的与汽车车顶支架整体固定安装的方式，由于车顶较高，使车顶行李箱内物品的装取很不方便，降低了车顶行李箱的使用效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种线控式车顶旅行箱固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种线控式车顶旅行箱固定装置，包括旅行箱本体和旅行箱底盘，旅行箱底盘上设有多个用于固定旅行箱本体的固定孔，所述旅行箱底盘的底部安装有多个脚轮，脚轮采用橡胶材质制成，旅行箱底盘的表面设有一圈翻边，翻边的内部设有用于将旅行箱底盘和车顶行李架锁紧固定的锁紧杆二和锁紧杆一，所述旅行箱底盘上设有对锁紧杆二运动进行导向的导向套二，导向套二固定在旅行箱底盘上，锁紧杆二的端部穿出翻边并穿入至车顶行李架上开设的锁紧孔内，锁紧杆二上开设有连接孔，连接孔与扭簧一的一端连接，扭簧一通过锁紧螺钉安装在旅行箱底盘上，扭簧一的另端钩在翻边上，所述锁紧螺钉上还安装有扭簧二，扭簧二的一端与操控绳二的端部连接；所述导向套一安装在旅行箱底盘上，导向套一套设在锁紧杆一的外部，锁紧杆一的端部同样穿出翻边并穿入至车顶行李架上开设的锁紧孔内，锁紧杆一上固定有台阶，台阶与导向套一之间安装有弹簧，弹簧套设在锁紧杆一的外部，所述锁紧杆一的端部与操控绳一连接，述翻边上安装有用于对操控绳一和操控绳二进行锁紧定位的弹簧开关。

作为本发明进一步的方案：所述旅行箱本体为流线型结构。

作为本发明再进一步的方案：所述操控绳一和操控绳二中的至少一个处于旅行箱底盘的长度方向上。

作为本发明再进一步的方案：所述旅行箱底盘上还安装有与旅行箱底盘抽拉配合的拉杆。

作为本发明再进一步的方案：所述旅行箱本体上还安装有箱锁。

作为本发明再进一步的方案：所述旅行箱底盘采用工程塑料制成，且表面平滑。

作为本发明再进一步的方案：所述锁紧杆二和锁紧杆一与锁紧孔的配合均为间隙配合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：利用操控绳一和操控绳二能方便的控制旅行箱底盘与车顶行李架的固定和松开，实现对旅行箱本体的固定，同时脚轮和拉杆的设计使得可以方便的拉动旅行箱本体，不需人员搬运旅行箱本体。

附图说明

图1为一种线控式车顶旅行箱固定装置中旅行箱底盘的俯视图。

图2为一种线控式车顶旅行箱固定装置的结构示意图。

图3为一种线控式车顶旅行箱固定装置中旅行箱底盘的结构示意图。