[发明专利]一种高精度路面坡度检测小车

说明书

本发明公开了一种高精度路面坡度检测小车，包括底板，所述底板两端的底侧均固定连接有成对铰接支座，成对所述铰接支座上均铰接有铰接块，所述铰接块远离铰接支座的一端固定连接有悬板，所述悬板靠近底板的一侧固定连接有关于底板相对称的两个套筒，每个所述套筒中均固定连接有弹簧，所述弹簧远离套筒的一端与底板相抵，所述悬板远离铰接块的一侧固定连接有轮轴支座，所述轮轴支座上固定插设有轮轴。本发明结构新颖，利用底板为小车底盘，增加了灵活性，同时将滚轮安装在悬板上，有效过滤振动，减小颠簸路面对测量数值的影响，除此之外将两个同功能的不同装置安装在底板上，能起到相互自检的效果，实用性强，易于推广。

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种高精度路面坡度检测小车。

背景技术

随着我国经济的快速发展，现在的发展着重点放到了道路的建设上，道路的建设给人们的出行带来了诸多的便利，同时也缓解了当前的道路交通压力。然而多项工程的同时进行，难免会出现道路参数指标不达标的情况，其中路面的坡度是路面质量的一项重要指标，为了能将坡度进行检测，各大厂商均研发并制造了多款路面坡度检测装置，但该类装置大多是放置在路面上进行随机抽点检测，然后再换监测点，故在装置的灵活性上较差，由于坡度的检测是针对某一路段的检测，本身就是随机抽样，而灵活性差的装置会让检测员的随机抽样变得更加敷衍，甚至会有部分路段被直接省略没有进行检测，进而不能保证道路的质量。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高精度路面坡度检测小车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高精度路面坡度检测小车，包括底板，所述底板两端的底侧均固定连接有成对铰接支座，成对所述铰接支座上均铰接有铰接块，所述铰接块远离铰接支座的一端固定连接有悬板，所述悬板靠近底板的一侧固定连接有关于底板相对称的两个套筒，每个所述套筒中均固定连接有弹簧，所述弹簧远离套筒的一端与底板相抵，所述悬板远离铰接块的一侧固定连接有轮轴支座，所述轮轴支座上固定插设有轮轴，所述轮轴的两端均贯穿轮轴支座并向外延伸，所述轮轴向外延伸的两端均铰接有滚轮，所述底板的一端固定连接有挂钩，所述底板远离滚轮的一侧固定连接有立柱，所述立柱远离底板一端的侧面固定连接有刻度盘，所述立柱安装刻度盘的一侧固定连接有铰接轴，所述铰接轴上铰接有旋杆，所述旋杆靠近底板的一端固定连接有铅块，所述旋杆远离铅块的一端为尖头状，所述旋杆尖头状的一端与刻度盘上的刻度线相对应，所述底板远离立柱一端的上侧设有水准器，所述水准器通过固定架与底板固定连接。

优选地，所述本装置放置在校准基准面上时，所述悬板与底板平行，所述旋杆下垂方向与底板相垂直，即所述旋杆的指针端恰好对准刻度盘的中线，所述水准器中的液面与底板相平行。

优选地，所述底板的底侧设有两块悬板，每块所述悬板均通过两对铰接块和铰接支座与底板活动相连。

优选地，所述刻度盘为浅色，所述旋杆为深色，所述水准器的外壳为玻璃透明状，所述水准器中的液体为深色。

优选地，所述水准器为圆饼壳状。

优选地，所述铰接轴与旋杆的铰接处固定套接有轴承。