[发明专利]折叠式辅助支撑轮装置在审
申请号: | 201711306076.7 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108082148A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 李东栓 | 申请(专利权)人: | 大连四达高技术发展有限公司 |
主分类号: | B60S9/14 | 分类号: | B60S9/14 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定座 辅助支撑轮装置 活动连接 折叠式 安装方便 安装支撑 滑动安装 可折叠式 平衡车体 占用空间 定位销 支撑轮 滑槽 | ||
本发明公开了一种折叠式辅助支撑轮装置,包括固定座A、固定座B、梁一、梁二、支撑轮,梁一的一端活动连接在固定座A上,梁二的一端滑动安装在固定座B上的滑槽内,所述梁一的另一端与所述梁二的另一端活动连接,且在二者连接处安装支撑轮,所述梁二与固定座B可通过定位销固定。本发明的特点是:结构紧凑,安装方便,操作简单,具有平衡车体的作用,使用时安全可靠,可折叠式占用空间小。
技术领域
本发明涉及行走辅助支撑领域,具体涉及一种折叠式辅助支撑轮装置。
背景技术
车辆在行走过程中要具有良好的稳定性,尤其是当有侧向力作用在车体上使得车体倾覆时,需要一种结构来平衡车体。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足问题,提供一种折叠式辅助支撑轮装置。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:折叠式辅助支撑轮装置,包括固定座A、固定座B、梁一、梁二、支撑轮,梁一的一端活动连接在固定座A上,梁二的一端滑动安装在固定座B上的滑槽内,所述梁一的另一端与所述梁二的另一端活动连接,且在二者连接处安装支撑轮,所述梁二与固定座B可通过定位销固定。
所述梁一与梁二的最大开合角度为90°。
所述支撑轮上端连有手轮,所述手轮通过螺纹与梁一、梁二的连接处连接。
所述梁一上安装有把手。
本发明的特点是:结构紧凑,安装方便,操作简单,具有平衡车体的作用,使用时安全可靠,可折叠式占用空间小。
附图说明
图1是本发明处于合并状态的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是本发明处于合并状态的结构示意图
其中:1、固定座A 2、梁一 3、梁二 4、滑槽 5、定位销 6、支撑轮 7、手轮 8、把手 9、固定座B。
具体实施方式
如图1-3所示,本发明为一种折叠式辅助支撑轮装置,包括固定座A1、固定座B9、梁一2、梁二3、支撑轮6,所述梁一2的一端活动连接在固定座A1上,所述梁一2上安装有把手8,所述梁二3的一端滑动安装在固定座B9上的滑槽4内,所述梁一2的另一端与所述梁二3的另一端活动连接,且在二者连接处支撑轮6,所述支撑轮6上端连有手轮7,所述手轮7通过螺纹与梁一2、梁二3的连接处连接,所述梁一2与梁二3的最大开合角度为90°,在开合角度达到90°时,所述梁二3与固定座B9可通过定位销5固定。
在车辆四角安装本发明,当车辆行走时,拉动梁一2上的把手8使得支撑轮6沿着滑槽4方向打开,当达到90°时使用定位销5梁二3与固定座B9固定,其后旋转手轮7,把支撑轮6降至离地适当高度,当有侧向力作用在车体上使得车体倾覆时,支撑轮6落地起到平衡车体作用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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