[发明专利]一种零件开模方法及模具

权利要求书

1.一种零件开模方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

(1)将待处理零件分成多个区域；

(2)在每个区域根据待处理零件在X、Y、Z三个方向特征，设置不同的收缩率；

(3)根据待处理零件的形状和各区域的收缩率制作模具型腔。

2.根据权利要求1所述的一种零件开模方法及模具，其特征在于，步骤(1)将待理处零件进行分区是按照以下方法分区：根据零件开模方向的深度特征，划分区域，以100mm×100mm为单位面积，此单位面积内开模方向Z深度≤50mm的基础区，深度Z每增加50mm即增加一个区域。

3.根据权利要求2所述的一种零件开模方法及模具，其特征在于，步骤(2)设置收缩率根据以下公式进行确定：收缩率K＝K₀+0.01×(Z-50)/50，其中K₀为基础区的收缩率，Z位两个区域交点处开模方向Z深度值。

4.根据权利要求3所述的一种零件开模方法及模具，其特征在于，所述的收缩率的上限值为1.12。

5.一种采用权利要求1所述方法开模的汽车行李箱地毯模具，其特征在于，包括上模和下模，以及上模和下模之间形成的模腔，该模腔分为A区和B区，其中A区为汽车行李箱地毯的喇叭状支角区，其余为B区，所述的A区收缩率设置为：X向收缩率＝Y向收缩率＝0.2％；Z向收缩率＝5.2％；所述的B区收缩率设置为：X向收缩率＝Y向收缩率＝Z向收缩率＝0.2％。

6.根据权利要求5所述汽车行李箱地毯模具，其特征在于，所述的上模和下模的四角处设有导向机构，所述的上模包括上模架和上模仁，所述的下模包括下模架和下模仁，上模仁和下模仁之间形成汽车行李箱地毯形状的模腔。

7.根据权利要求5所述汽车行李箱地毯模具，其特征在于，所述的导向机构包括导柱座、导套座，以及设置在导柱座与导套座之间的停止止位块。