[发明专利]爬楼轮电动折叠的行李箱

说明书

本发明涉及一种爬楼轮电动折叠的行李箱，包括箱体、电动折叠机构、爬楼轮、万向轮机构、驱动机构、控制器、第一开关和第二开关；所述箱体内侧面的下部对称内设有电动折叠机构，实现爬楼轮的电动打开使用或折叠收拢，所述箱体内侧面还设有升降盖，所述升降盖连接有第二电机；所述箱体底部设有万向轮机构，所述万向轮机构连接有驱动机构；所述控制器设置在箱体内部，所述第一开关和第二开关均设置在箱体的上端，所述第一开关和第二开关分别与控制器电连接，所述控制器分别控制电动折叠机构、第二电机和驱动机构。本发明结构简单，设计合理，整体美观，提供了一种可爬楼、可自动行走的行李箱。

技术领域

本发明涉及箱包工具技术领域，具体涉及一种爬楼轮电动折叠的行李箱。

背景技术

拉杆箱在日常生活中占有重要的地位，特别是在旅行中，拉杆箱作为外出必备物品，其可以帮助用户携带衣物等其他物品，在使用拉杆箱在平整的道路上行走时可减轻用户的负担。但当使用拉杆箱行走至楼梯处，用户需要提着拉杆箱上下楼梯时，拉杆箱即成了用户最大的负担，用户只能用力将拉杆箱提起，不能再继续拖行拉杆箱，造成用户上下楼梯的不便。而可爬楼的行李箱，设有爬楼轮或履带，虽然爬楼方便，但是体积较大，影响行李箱平地移动以及行李箱的整体美观。

同时，如果行李箱里的东西太多太重时，我们拉起来会感觉非常吃力，但是我们不拖着行李箱，它也不会自己走。

发明内容

本发明为了克服现有技术中存在的上述缺陷，提供了一种可爬楼、可自动行走，并且爬楼轮可电动折叠的行李箱。

为解决上述问题，本发明提出的一种爬楼轮电动折叠的行李箱，包括箱体、电动折叠机构、爬楼轮、万向轮机构、驱动机构、控制器、第一开关和第二开关；

所述箱体内侧面的下部对称内设有电动折叠机构，所述电动折叠机构包括第一电机、蜗杆、齿轮、齿轮固接摆件、摆动转轴，所述第一电机上连接有蜗杆，所述蜗杆啮合齿轮，所述齿轮固定连接有齿轮固接摆件，所述齿轮固接摆件连接摆杆转轴，所述摆杆转轴固定连接爬楼轮，所述爬楼轮与箱体轴承连接；

所述箱体底部设有万向轮机构，所述万向轮机构包括设置于箱体外侧底部的两个电机轮、设置于箱体内侧底部的两个从动轮，两个所述电机轮连接有驱动机构；所述控制器设置在箱体内部，所述第一开关和第二开关均设置在箱体的上表面，所述第一开关和第二开关分别与控制器电连接，所述控制器分别连接第一电机和驱动机构。

上述技术方案中，所述箱体内侧面的中部还设有升降盖，所述升降盖包括分别设置在箱体内侧面两边的第一导轨、第二导轨，以及安装在第一导轨、第二导轨之间的升降板，所述升降板连接有驱动升降板的第二电机，所述第二电机与控制器电连接。

上述技术方案中，还包括定位系统，所述定位系统包括GPS定位器，基于GPRS和INTERNET通讯网络的GPS定位器服务平台，以及用户手机，所述GPS定位器设置在箱体内，所述用户手机通过通讯网络连接GPS定位器服务平台。

上述技术方案中，所述控制器包括微处理器和蓝牙模块，所述蓝牙模块与用户手机中的蓝牙无线连接。

上述技术方案中，驱动机构包括驱动电机和减速器，所述驱动电机的转轴连接所述减速器的输入端，所述减速器的输出端分别连接所述电机轮。

上述技术方案中，所述箱体采用竹材编制而成，所述箱体的表面采用桐油覆盖。

上述技术方案中，所述箱体内侧面上部设有伸缩拉杆，所述第一开关和第二开关设置在伸缩拉杆的伸缩杆之间，且均为低于箱体上表面的内凹式。

本发明与现有技术方案相比具有以下有益效果和优点：

1、本发明通过电动折叠机构实现将爬楼轮的电动打开或折叠，避免手动掰开或关闭造成的不便的同时，方便行李箱平地移动；