[发明专利]一种车辆管理控制VCU柜有效
申请号: | 201711306686.7 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN109901547B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 赵豆;李骁猛;梁永瑞;高锦慧;黄超;李娜 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 044502 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 管理 控制 vcu | ||
本发明提供一种车辆管理控制VCU柜,所述VCU柜包括至少一个中央控制单元MPU和至少一个远程输入输出模块RIOM;所述MPU包括至少一块MPU主控板与至少一块MPU网络板;所述RIOM包括至少一块RIOM主控板与至少一块RIOM网络板;所述RIOM网络板用于与所述MPU主控板和所述RIOM主控板中的一个进行网络通信,以使所述MPU主控板和所述RIOM主控板择一的对所述车辆进行整车控制。本发明提供的VCU柜可以实现MPU与RIOM的冗余控制,从而保障VCU柜对车辆的连续有效控制,进而保障车辆的正常运行。
技术领域
本发明涉及列车控制技术领域,尤其涉及一种车辆管理控制VCU柜。
背景技术
列车管理和控制系统(Train Control and Management System,简称TCMS)是通过网络将列车的各种控制设备连接起来,设立主控设备,进行统一控制和信息共享。随着计算机网络的迅猛发展以及列车功能的完善和多样化,列车的控制命令和状态信息种类越来越多。
目前,TCMS通常是基于多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus,简称MVB)和绞线式列车总线(Wire Train Bus,简称WTB)形成列车通信网络(Train CommunicationNetwork,简称TCN),其相应的车辆管理控制(Vehicle Control Unit,简称VCU)柜包括一个中央控制单元(Micro Processor Unit,简称MPU)和一个远程输入输出模块(Remote Inputand Output Module,简称RIOM),其中,RIOM上仅有信号输入输出I/O接口和网络通信接口,用于输入和输出信号,以及与MPU进行网络通信,使MPU对接收到的信号进行处理,进而实现对列车的整体控制。
但是,由于列车的控制命令和状态信息越来越多,MPU的工作负荷也越来越大,且一旦MPU出现故障,整个VCU柜则不能正常工作,进而会影响对整车的管理和控制。
发明内容
本发明提供一种车辆管理控制VCU柜,用以解决当MPU出现故障,整个VCU柜不能正常工作的问题。
本发明提供一种车辆管理控制VCU柜,包括至少一个中央控制单元MPU和至少一个远程输入输出模块RIOM;
MPU与RIOM网络连接,RIOM用于采集和输出信号并与MPU进行网络通信;
MPU包括至少一块MPU主控板与至少一块MPU网络板;RIOM包括至少一块RIOM主控板与至少一块RIOM网络板;RIOM网络板用于与MPU主控板和RIOM主控板中的一个进行网络通信,以使MPU主控板和RIOM主控板择一的对车辆进行整车控制。
可选地,上述MPU包括至少一块MPU网络板,MPU网络板连接在MPU主控板和RIOM网络板之间,用于连接MPU与RIOM。
可选地,上述MPU还包括MPU母板,RIOM还包括RIOM母板;
MPU主控板与MPU网络板均与MPU母板连接并作为MPU的子板,RIOM主控板与RIOM网络板均与RIOM母板连接并作为RIOM的子板。
可选地,上述RIOM还包括:至少一个信号输入板与至少一个信号输出板;信号输入板与信号输出板均连接在RIOM的母板上并作为RIOM的子板;
信号输入板用于采集车辆的整车的输入信号,并将输入信号通过RIOM网络板传输给MPU主控板或者RIOM主控板;
信号输出板用于接收RIOM网络板传输的输出信号,并将输出信号输出给列车执行单元,以使列车执行单元执行输出信号包含的指令。
可选地,信号输入板包括数字量信号输入板和模拟量信号输入板,信号输出板包括数字量信号输出板和模拟量信号输出板;输入信号包括数字量输入信号和模拟量输入信号,输出信号为控制指令,包括数字量输出信号和模拟量输出信号。
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