[发明专利]电动工具

说明书

本发明涉及一种电动工具，在主体上设置至少一个第一电池包接口，以及第二电池包接口，其中一个第一电池包接口连接至控制电路，第一和第二电池包接口上均安装电池包时各电池包彼此串联；其中第二电池包接口配置有电池包断路控制组件，其具有并联在第二正极端子和第二负极端子之间的第一开关；当第二电池包接口安装电池包时，第二正极端子与第二负极端子之间不断路；第二电池包接口未安装电池包时，第一开关导通使第二正极端子与第二负极端子之间短路，使第二负极端子处于接地状态，避免了供电电路的负极突然断开导致电动工具的电路板的接地端处于浮空状态，进而避免导致电动工具的控制板的状态判断错误，甚至导致电动工具的控制板的损坏。

技术领域

本发明涉及电动工具领域，特别是涉及一种电动工具。

背景技术

目前大多数的电动工具中，需要使用电池对电动工具的工作头进行供电，而且，大部分的电动工具需要多个电池包串联对电动工具的工作头提供工作电压。

当需要更换电动工具中的电池时，操作人员时常在未完全断电的情况下，直接将电池包从电动工具中取出，电动工具中具有多个电池包的情况下如果用户突然拔出电压最低位的电池包，因该电池包的负极是供电电路(电源)的负极向电动工具的控制电路提供地，将导致供电电路的负极突然断开，进而导致电动工具的控制电路的接地端处于浮空状态，这样便容易导致电动工具的控制板的状态判断错误，甚至导致电动工具的控制板的损坏。

发明内容

基于此，有必要针对上述最低位的电池包被取出时，导致电动工具的电池负极处于浮空状态，进而导致电动工具的控制板状态判断错误及损坏的问题，提供一种电动工具。

一种电动工具，其特征在于，包括：

主体；

控制电路，用以控制整个工作电路的通断；

至少一个第一电池包接口，以及第二电池包接口，设置在所述主体上，其中第一电池包接口具有第一正极端子和第一负极端子，并通过其中一个第一电池包接口的第一正极端子连接至控制电路，第二电池包接口具有第二正极端子和第二负极端子；

至少一个的第一电池包接口彼此串联，并通过其中一个第一电池包接口的第一负极端子串联至第二电池包接口的第二正极端子，使得第一和第二电池包接口上均安装电池包时各电池包彼此串联且接入控制电路；

其中所述第二电池包接口配置有电池包断路控制组件，所述电池包断路控制组件，具有并联在第二正极端子和第二负极端子之间的第一开关；

其中所述第二电池包接口安装电池包时，所述第二正极端子与第二负极端子之间不断路；

所述第二电池包接口未安装电池包时，所述第一开关导通使第二正极端子与第二负极端子之间短路。

上述电动工具通过设置电池包短路控制组件，当第二电池包接口未安装电池包时，第一开关导通使第二正极端子与第二负极端子之间短路，使第二负极端子能够处于接地状态，避免了供电电路的负极突然断开导致电动工具的控制电路的接地端处于浮空状态，进而避免导致电动工具的控制板的状态判断错误，甚至导致电动工具的控制板的损坏。

在其中一个实施例中，所述第一开关为机械式触发开关，当所述第二电池包接口未安装电池包时，所述第一开关处于导通状态使第二正极端子与第二负极端子之间短路，当所述第二电池包接口安装电池包时，所述电池包触发所述第一开关使所述第一开关由导通状态切换为断开状态。

在其中一个实施例中，所述第一开关为电子开关，所述电池包断路控制组件还包括：

检测电路，用以检测所述第二电池包接口是否安装有电池包；

控制单元，用以根据所述检测电路的检测结果控制所述第一开关的通断；