[发明专利]一种汽车充电桩用半自动收放线机构及方法

权利要求书

1.一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，包括：

定位销，为带有凸起的圆柱体；

盘形底，中部设置长圆柱，且盘形底内设置第一凹槽，定位销嵌入第一凹槽内；

限位机构，包括第一板和与第一板平行设置的第二板，第二板与盘形底嵌合，第二板表面设置收紧凸台、凸轮形凸台、卡位凸台和带凸轮线凸沿，凸轮形凸台旋转中心与限位机构中心重合且凸轮形凸台设置圆孔，长圆柱穿过圆孔设置，带凸轮线凸沿从限位机构内边沿突出设置，卡位凸台、收紧凸台均与限位机构边沿之间设有第二凹槽，卡位凸台、收紧凸台均与凸轮形凸台之间有第三凹槽用于容纳定位销的凸起，利用定位销在第一凹槽中直线滑动使定位销的凸起与限位机构之间形成凸轮配合来实现对收线器的限位，达到充电时拉出任意长度充电线且能实现自锁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，所述带凸轮线凸沿大部分沿侧面为圆弧状，指定部分为凸轮状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，所述卡位凸台包括第一圆弧段、与第一圆弧段连接的第二圆弧段和连接两圆弧段的内弯曲段。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，所述收紧凸台呈月牙形状，收紧凸台与卡位凸台相对设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，所述第一凹槽为键槽形凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，在限位机构第一板顶部设置上盖，所述上盖侧壁开有出线槽，用于引出拉线；

或者，所述长圆柱卡槽与发条内端连接，限位机构出线槽与发条外端连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，所述收紧凸台一端为尖锐状，另一端端部为斜平面。

8.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构，其特征在于，所述第一凹槽沿着盘形底直径方向设置。

9.一种汽车充电桩用半自动收放线方法，其特征在于，采用根据权利要求1-8中任一项所述的一种汽车充电桩用半自动收放线机构。

10.根据权利要求9所述的一种汽车充电桩用半自动收放线方法，其特征在于，使用步骤如下：

1)充电拉线围绕限位机构旋设置，初始状态定位销位于卡位凸台与带凸轮线凸沿之间的第二凹槽中；

2)在拉线作用下，限位机构旋转，定位销在第三凹槽内移动，拉至所需长度，松开拉线，限位机构在发条弹力作用下倒转，拉线随之回收设定长度，在限位机构倒转时定位销在凸轮形凸台的作用下进入卡位凸台的内弯段，此时限位机构被卡住无法倒转，拉线不再继续回收。