[发明专利]一种高耐介质性PU免罩光哑光类涂料电动车塑料件上应用的涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种高耐介质性PU免罩光哑光类涂料电动车塑料件上应用的涂料，包括以下质量百分比的组分：50~70%的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、5~10%的醋酸丁酸纤维素树脂、0.5~6%的珠光粉、10~20%的混合性溶剂、0.02~1%的流平剂、0.01~0.2%的消泡剂、10~20%的防沉剂和3~5%的附着力促进剂。同时，本发明还公开了上述涂料的制备方法。本发明与传统技术相比，在满足目前电动车主机厂日益所需的靓丽的外观性能要求外更主要的解决了传统电动车塑料件涂料在冬季会出现易掉漆、开裂问题，夏季南方沿海地区出现涂膜软化，造成压伤、起皱等质量问题及提高生产效率。

技术领域

本发明属于化工涂料领域，具体涉及一种高耐介质性PU免罩光哑光类涂料电动车塑料件上应用的涂料及其制备方法。

背景技术

目前，在国内电动车涂装的加工企业在应用涂料时都在为产品后期流向市场经过冬季低温冷冻时掉漆开裂、夏季涂膜软化，造成压伤、起皱、失光、外观效果竞争力差的情况而担心市场索赔及占有率：目前电动车厂家所用的外观件都是ABS件（塑料件），电动车市场近年来竞争异常激烈，对产品外观和颜色要求越来越高，在同一款电动车上会出现不同性质的ABS塑料件，这种毛坯也是对目前市场传统的热塑性涂料产生了不利影响，本身这种传统的热塑性涂料自身存在一定的脆性、软化性、外观施工效果易出现色差问题，综上所述，传统的电动车热塑性涂料无法满足竞争日益激烈的电动车市场发展需要。因此，设计一种高耐介质性PU免罩光哑光类涂料电动车涂料来解决这一突出问题是一个很好的市场机遇。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种高耐介质性PU免罩光哑光类涂料电动车塑料件上应用的涂料。

本发明的另一目的在于提供上述涂料的制备方法。

技术方案：为了达到上述发明目的，本发明具体是这样来实现的：一种高耐介质性PU免罩光哑光类涂料电动车塑料件上应用的涂料，包括以下质量百分比的组分：50~70%的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、5~10%的醋酸丁酸纤维素树脂、0.5~6%的珠光粉、10~20%的混合性溶剂、0.02~1%的流平剂、0.01~0.2%的消泡剂、10~20%的防沉剂和3~5%的附着力促进剂。

其中，所述低羟聚氨酯丙烯酸树脂固含量≥50%，其余为乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯。

其中，所述醋酸丁酸纤维素树脂固含量≥20%，其余为醋酸正丁酯。

其中，所述珠光粉的粒径为15~200um。

其中，所述流平剂为BYK-UV 3570 属含丙烯酸官能基聚酯改性有机硅共聚体，其浓度≥70%。

其中，所述消泡剂为BYK-8801属不含有机硅的破泡聚合物溶液，其浓度≥35%。

其中，所述防沉剂为乙烯醋酸乙烯酯，其浓度≥40%。

其中，所述附着力促进剂为赢创德固赛LTH其化学成分为特殊改性的聚酯树脂，能够显著提升涂料和油墨对金属和塑料的附着力，其浓度100%。

制备所述高耐介质性PU免罩光哑光类涂料电动车塑料件上应用的涂料的方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）将配方量的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、环氧改性聚酯树脂、和醋酸丁酸纤维素树脂加制漆缸中，在500~800转/分转速下搅拌10~15分钟；

（2）将配方量的消泡剂、流平剂和附着力促进剂骤步加入（1）的溶液中，在600~900转/分转速下搅拌时间10~15分钟；

（3）将配方量的珠光粉单独用乙酸丁酯在300~500转/分搅拌下分散均匀；

（4）将分散均匀的（3）在500~800转/分搅拌下加入（1）和（2）混合体中，搅拌时间10~15分钟；