[发明专利]一种实现车险直赔的方法和装置在审
申请号: | 201711310109.5 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108090733A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 徐石成;何光宇;金铸;李洪 | 申请(专利权)人: | 东软集团股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q40/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘佳;王宝筠 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车险 车辆维修 车辆修理 提供方 真实性 验证 方法和装置 车辆信息 方案信息 事故信息 同一平台 信息交互 核实 投保 维修 | ||
本发明公开了一种实现车险直赔的方法,该方法通过提供了一种车险赔付平台使得车辆维修事件及其对应的车险赔付所涉及的各方能够在同一平台上进行信息交互,这样,针对某一车辆维修事件及其对应的车险赔付,车险提供方可以根据投保人提供的损坏事故信息验证车辆修理方提供的损坏车辆信息是否真实,以及车辆修理方提供的维修方案信息是否合理,从而车险提供方可以在核实该车辆维修事件真实性和合理性的情况下向车辆修理方提供车险赔付。可见,车险提供方通过在车险赔付平台上对各方提供的信息进行验证,可以非常方便、准确地核实车辆维修事件的真实性和合理性,从而避免车辆维修方的恶意骗保行为。本发明还公开了一种实现车险直赔的装置。
技术领域
本发明涉及信息技术领域,特别是涉及一种实现车险直赔的方法和装置。
背景技术
在车险赔付领域,目前出现了一种修理厂直赔方案(英文:Direct RepairProgram,简称DRP)。在DRP模式中,车险提供方可以与车辆修理方约定一定的维修标准。当投保方的车辆出现损坏事故时,车辆修理方可以按照约定的维修标准为投保方的车辆进行修理,车险提供方则可以直接将赔偿金支付给车辆修理方,而无需投保方向车辆修理方支付费用,也无需投保方向车险提供方提供各种维修相关资料以获得车险提供方提供的赔偿金。可见,DRP模式极大地方便了投保人。
需要说明的是,车险提供方在提供赔付时,需要核实车辆修理方提供的维修相关资料,以避免为不真实或不合理的车辆维修事件提供赔偿金。但是,由于车险提供方并非车辆维修事件的参与者,车险提供方往往难以准确地核查到车辆维修事件的真实性和合理性,从而无法避免车辆修理方的恶意骗保行为。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种实现车险直赔的方法和装置,以使得车辆维修事件及其对应的车险赔付所涉及的各方能够在同一平台上进行信息交互,从而便于车险提供方准确地核实车辆维修事件的真实性和合理性,从而避免车辆维修方的恶意骗保行为。
第一方面,本发明实施例提供了一种实现车险直赔的方法,应用于车险赔付平台,所述方法包括:
接收投保人的客户端发送的损坏事故信息并向车险提供方的客户端发送所述损坏事故信息,其中,所述损坏事故信息用于描述所述投保人的车辆发生的损坏事故;
接收车辆修理方的客户端发送的损坏车辆信息及维修方案信息并向所述车险提供方的客户端发送所述损坏车辆信息及所述维修方案信息,其中,所述损坏车辆信息用于描述所述投保人的车辆被所述车辆修理方接收时的状态,所述维修方案信息用于描述所述车辆修理方针对所述损坏事故为所述投保人的车辆提供的维修方案;
接收所述车险提供方的客户端发送的第一确认信息并向所述车辆修理方的客户端发送所述第一确认信息,其中,所述第一确认信息用于确认所述维修方案可使用车险赔偿。
可选的,还包括:
若所述维修方案涉及目标类型的零件,获取各供货方提供的所述目标类型的零件的供货信息;
根据所述各供货方提供的所述目标类型的零件的供货信息,确定为所述维修方案提供所述目标类型的零件的供货方,作为目标供货方;
向所述目标供货方的客户端和所述车辆修理方的客户端发送第二确认信息,其中,所述第二确认信息用于确认由所述目标供货方向所述车辆修理方提供所述目标类型的零件。
可选的,还包括:
接收生产方的客户端发送的第一零件信息,并向所述车险提供方的客户端发送所述第一零件信息,其中,所述第一零件信息用于描述所述生产方向所述目标供货方提供的目标零件,所述目标零件为所述目标供货方提供给所述车辆修理方用于所述维修方案的零件,所述目标零件为所述目标类型的零件;
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