[发明专利]一种储油轴承在审
申请号: | 201711312019.X | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108035968A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 吴菊萍;王明波;金少华 | 申请(专利权)人: | 新昌沛斯轴承配件有限公司 |
主分类号: | F16C19/06 | 分类号: | F16C19/06;F16C19/52;F16C33/58 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 312599 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 储油 轴承 | ||
一种储油轴承,轴承技术领域,包括第一内圈、第二内圈、滚珠、保持架、第一外圈和第二外圈;所述第一内圈、第二内圈、第一外圈和第二外圈同轴心设置;所述第二内圈套设于第一内圈外部,且第一内圈、第二内圈间隙设置形成内储油腔;所述第一外圈套设于第二内圈外部,且第一外圈和第二内圈之间设置有滚珠和保持架;所述滚珠嵌设于保持架;所述第二外圈套设于第一外圈外部,且第一外圈和第二外圈间隙设置形成外储油腔;所述第二内圈的外壁和第一外圈的内壁均设置有滚道。本轴承的内储油腔和外储油腔内储存有润滑油。当本轴承受到径向的作用力时,液压能柔性支撑,从而缓和径向的突发载荷,减小轴承的磨损,延长轴承的寿命。
技术领域
本发明属于轴承技术领域,具体涉及为一种储油轴承。
背景技术
滚珠轴承是滚动轴承的一种,将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间,以滚动的方式来降低动力传递过程中的摩擦力,提高机械动力的传递效率。滚珠轴承不能承受较大的重载荷,在轻工业机械领域中较为常见。
轴承装配在轴上,轴承与轴同心,并绕同心轴转动,使用过程中,轴承会产生一定的摩擦力,对轴承造成磨损,影响轴承的使用寿命。为了减小轴承的磨损,延长轴承的使用寿命,传统的做法是在装配过程中,在轴承上涂抹润滑脂,润滑脂为膏状的油脂类物质,对轴承起到一定的润滑作用,但是润滑脂的散热效果不理想,随着设备的使用,润滑脂会不断地挥发、变干,需要重新涂抹润滑脂。
因此,有必要提供一种轴承,以克服上述不足。
发明内容
本发明的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种储油轴承。
一种储油轴承,包括第一内圈、第二内圈、滚珠、保持架、第一外圈和第二外圈;所述第一内圈、第二内圈、第一外圈和第二外圈同轴心设置;所述第二内圈套设于第一内圈外部,且第一内圈、第二内圈间隙设置形成内储油腔;所述第一外圈套设于第二内圈外部,且第一外圈和第二内圈之间设置有滚珠和保持架;所述滚珠嵌设于保持架;所述第二外圈套设于第一外圈外部,且第一外圈和第二外圈间隙设置形成外储油腔;所述第二内圈的外壁和第一外圈的内壁均设置有滚道。
所述第一内圈两侧均设置有径向外凸的环状的第一凸耳,第一凸耳横截面呈L状,所述第二内圈两侧卡设于第一凸耳;所述第一内圈、第一凸耳和第二内圈围设出内储油腔;所述第二外圈两侧均设置有径向内凸的环状的第二凸耳,第二凸耳横截面呈L状,所述第一外圈两侧卡设于第二凸耳;所述第二外圈、第二凸耳和第一外圈围设出外储油腔。
所述第一内圈开设有第一注油孔;所述第二外圈开设有第二注油孔。
所述保持架包括一体设置的保持环和保持杆;所述保持环呈中空的环状;所述保持杆等间距轴向排布于保持环一侧,相邻保持杆的间隙小于滚珠的直径;所述保持杆前后两侧设置有凹槽;所述凹槽所在的圆弧的半径等于或略大于滚珠半径。
所述保持杆 内侧宽度小于外侧宽度;所述保持杆 的横截面呈倒置的等腰梯形。
一种储油轴承,还包括呈圆环状的定位箍;所述保持杆悬空端的内壁设置有定位槽;所述定位箍嵌设于定位槽;所述定位箍内径不小于保持杆内径。
所述定位箍由长条状的铁片卷绕两圈而成。
本轴承的内储油腔和外储油腔内储存有润滑油,起到柔性承载的作用。当本轴承受到径向的作用力时,液压能柔性支撑,从而缓和径向的突发载荷,减小轴承的磨损,延长轴承的寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是保持架的结构示意图;
图中:第一内圈1、第一凸耳1a、第一注油孔1b、内储油腔2、第二内圈3、滚珠4、保持架5、保持环5a、保持杆5b、定位槽5c、定位箍5d、凹槽5e、滚道6、第一外圈7、外储油腔8、第二外圈9、第二凸耳9a、第二注油孔9b。
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