[发明专利]改进的多用长途运输装置

说明书

本发明公开了改进的多用长途运输装置，包括由下至上叠放的多层箱体框架，每层箱体框架呈长方体框架结构，箱体框架中部设置有多根隔离杆，每根隔离杆均竖直设置，多根隔离杆将箱体框架分成多个方形腔体结构，每个腔体结构中设置有尺寸与腔体结构匹配的盒体，并且，每个腔体结构的尺寸是不一致的，从左到右或者从右到左尺寸依次增大；每个盒体的一个侧壁上设置有拉环。本发明每个空腔可以中可以容纳相应规格的盒子，一个盒子内可以存放尺寸相近或相同、目的地相近或相同的包裹。包裹被分开包装，当需要卸下包裹的时候就可以连同盒子一起运走，避免了人工直接接触包裹，也避免了人工再次对包裹进行分拣，既省了人工又提高了包裹的完好性。

技术领域

本发明涉及运输装置，具体涉及改进的多用长途运输装置。

背景技术

电子商务作为一种新的数字化商务方式，代表未来的贸易、消费和服务方式，因此，要完善整体商务环境，就需要打破原有工业的传统体系，发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。

物流，也有人理解为是物流企业的电子商务化。其实，可以从更广义的角度去理解这一个概念，既可以理解为“电子商务时代的物流”,即电子商务对物流管理提出的新要求，也可以理解为“物流管理电子化”，即利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)对传统物流管理的改造。因此,有人称其为虚拟物流(Virtual Logistics)，即以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

随着电商的不断发展，快递的数量越来越多，随之而来出现的是包裹在快递过程中会造成挤压、人为损坏以及暴力对待等问题，现有的包裹都是通过箱式货车禁行拖运由人工捡拾分类，接入较多人为因素，造成了包裹的损坏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有的包裹都是通过箱式货车禁行拖运由人工捡拾分类，接入较多人为因素，造成了包裹的损坏，目的在于提供改进的多用长途运输装置，让多种规格的包裹进行分类运输，降低人为介入的因素，避免包裹遭到损害。

本发明通过下述技术方案实现：

改进的多用长途运输装置，包括由下至上叠放的多层箱体框架，每层箱体框架呈长方体框架结构，箱体框架中部设置有多根隔离杆，每根隔离杆均竖直设置，多根隔离杆将箱体框架分成多个方形腔体结构，每个腔体结构中设置有尺寸与腔体结构匹配的盒体，并且，每个腔体结构的尺寸是不一致的，从左到右或者从右到左尺寸依次增大；每个盒体的一个侧壁上设置有拉环；相邻两层的多层箱体框架增大的方向相反。

进一步地，改进的多用长途运输装置，箱体框架采用钢材制成。

进一步地，改进的多用长途运输装置，在每个盒体的侧壁上设置有便签贴放窗口。

进一步地，改进的多用长途运输装置，在每个盒体的侧壁上设置有一块方形透视窗。

进一步地，改进的多用长途运输装置，每个腔体结构的尺寸从中部向两侧依次增大。

本发明设置箱体框架形成多个不同规格的空腔，每个空腔可以中可以容纳相应规格的盒子，一个盒子内可以存放尺寸相近或相同、目的地相近或相同的包裹。包裹被分开包装，当需要卸下包裹的时候就可以连同盒子一起运走，避免了人工直接接触包裹，也避免了人工再次对包裹进行分拣，既省了人工又提高了包裹的完好性。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：