[发明专利]一种试验室用侧进油喷油器进油装置在审
申请号: | 201711312435.X | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108180096A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 康彦红;王敏;徐春龙;陈日军;马梁 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷油器 进油 侧向进油 定位块 支撑座 紧固螺母 进油装置 压板 喷油器试验 部件试验 压紧螺杆 定位槽 非标 杆压 紧固 内孔 穿过 试验 协调 | ||
本发明提供了一种试验室用侧进油喷油器进油装置,包括支撑座、定位块、压紧螺杆、侧向进油杆、压板和紧固螺母组成;所述定位块通过定位槽与支撑座连接,所述侧向进油杆穿过压板通过紧固螺母紧固在支撑座上,并把侧向进油杆压紧到侧进油喷油器进油口内;所述定位块有多种内孔直径的方案。本发明具有以下优势:本发明在部件试验过程中,便于适应多种外径规格的侧向进油喷油器试验,缩短了试验室更换侧进油喷油器时的非标准备周期和试验协调周期。
技术领域
本发明属于燃油系统中的喷油器部件试验技术领域,尤其是涉及一种试验室用侧进油喷油器进油装置。
背景技术
在柴油机的开发试验过程中,燃油喷射系统性能的好坏直接关系到发动机的经济性及操控性。在进行整机试验前应对供油系统部件进行部件试验。因此试验室需要对不同结构尺寸的供油系统部件试验进行非标设计,满足试验需求。
因此在发动机部件试验过程中,能够快速适应不同结构尺寸供油系统部件的试验室装置,有利于缩短燃油系统的研发周期。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种试验室用侧进油喷油器进油装置,以克服现有技术中的不足,实现不同规格的侧向进油喷油器部件试验的进油连接。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种试验室用侧进油喷油器进油装置包括用于支撑喷油器的底座部分和用来压紧进油接触面的压紧部分,所述底座部分由支撑座及定位块构成;所述压紧部分由压紧螺杆、侧向进油杆、压板和紧固螺母组成。
所述压板通过压紧螺杆和紧固螺母依次把侧向进油杆、侧向进油喷油器、定位块、支撑座压紧;压板把侧向进油杆的密封端面与侧向进油喷油器的进油锥面压紧;压紧螺杆穿过压板紧固到支撑座上;支撑座上设有定位槽;所述定位块通过定位槽固定在支撑座上。
进一步的,支撑座上设有定位槽,所述定位块设有定位凸起,定位块通过定位凸起与定位槽的匹配固定在支撑座上。
进一步的,所述定位块上的定位凸起与支撑座上的定位槽长宽高尺寸分别相同。
进一步的,侧向进油杆的进油密封端面为直径8mm的球面。
所述定位块有不同内孔直径的多种方案。
进一步的,所述侧向进油杆上设有轴肩和两个平行的平面;轴肩与压板压紧。
相对于现有技术,本发明具有以下优势:
(1)本发明在前期供油系统侧向进油喷油器试验过程中,便于快速适应多种规格的侧向进油喷油器方案,减少了非标加工浪费并缩短了部件试验协调周期;
(2)本发明结构简单,容易实现。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述试验室用侧进油喷油器进油装置的整体结构示意图;
图2为本发明实施例所述定位块的示意图;
图3为本发明实施例所述支撑座的示意图;
图4为本发明实施例所述轮压紧螺杆的俯视示意图;
附图标记说明:
1、侧向进油喷油器;2、支撑座;3、定位块;4、压紧螺杆5、侧向进油杆;6、压板;7紧固螺母;51、轴肩;52、平面。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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