[发明专利]一种用于汽车车内温控装置在审
申请号: | 201711312545.6 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108045197A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 张克华;朱苗苗;田林晓;李春茂;庄千洋 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60H1/32 |
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地址: | 321014 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 温控 装置 | ||
1.一种汽车车内温控装置,其特征在于:所述装置由安装在车体内的温度调节系统、设置在车内地面的导流系统以及独立的电源系统,所述温度调节系统包括温感元件、动态分析控制芯片以及TEC制冷系统,所述TEC制冷系统包括镶嵌在隔热板(6)中的TEC制冷片(1),TEC制冷片(1)两侧分别为制冷面和散热面,隔热板(6)两侧相对TEC制冷片(1)的制冷面和散热面的位置分别设有的传热片(7),所述动态分析控制芯片通过调整风扇的转动方向控制导流系统中的气体流通方向;传热片(7)通过导流系统连接到车外。
2.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:TEC制冷系统安装在车身内座位后上方,导流系统包括导流管,导流管中部盘绕在车内的底部,所述导流管两端分别连接进风口(14)和出风口(13)所述导流通道侧壁开有热交换微孔。
3.根据权利要求1和2所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:TEC制冷系统中还包括风扇(2),风扇(2)紧贴在TEC制冷系统中传热片的表面,风扇(2)出风位置和导流管匹配。
4.根据权利要求1和2所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:所述一块隔热板(6)中设有至少两块TEC制冷片(1),所述两块TEC制冷片(1)之间留有间距,该间距大于TEC制冷片(1)的宽度。
5.根据权利要求4所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:所述TEC制冷片(1)两侧设置的传热片(7)的宽度大于两块TEC制冷片(1)之间所留的间距,风扇(2)设置在相邻的两块传热片(7)之间。
6.根据权利要求5所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:对应散热面一侧的传热片(7)连通风扇(2)固定在隔热盒体中。
7.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:所述传热片(7)表面设有散热栅栏(5)。
8.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:所述独立的电源系统包括太阳能电池(9),所述太阳能电池(9)通过变压控制电路连接到TEC制冷片(1)。
9.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:所述太阳能电池板(9)上有吸附端(8)附着在车窗玻璃上,伸缩端内放置有蓄电池(10)。
10.根据权利要求2所述一种汽车车内温控装置,其特征在于:所述热交换微孔表面覆盖单向膜。
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