[发明专利]防漏失的建筑材料运输箱

说明书

本发明公开了防漏失的建筑材料运输箱，包括两块车厢侧板，还包括滑动杆，两块车厢侧板设置有水平的滑动空腔，滑动杆至少设置两根，滑动杆的两端分别穿过两块车厢侧板的滑动空腔，两根滑动杆之间设置有篷布，篷布的两端设置有两个圆柱通孔，圆柱通孔用于包裹滑动杆；在滑动空腔的两端各设置有一个卡钳孔，卡钳孔与滑动空腔连通，卡钳孔与滑动空腔连通的边缘设置有软性材料。本发明通过在现有货车的车厢上设置滑动空腔，在滑动空腔中设置两根滑动杆，两根滑动杆之间设置篷布，在装上砂石后，将一根滑动杆固定在卡钳孔中固定，将另一根滑动杆拉动张篷布张开并将滑动杆固定在另册的卡钳孔中，这样就避免了砂石的遗失，避免了安全隐患的产生。

技术领域

本发明涉及建筑材料运输箱，具体涉及防漏失的建筑材料运输箱。

背景技术

砂石，指砂粒和碎石的松散混合物。地质学上，把粒径为0.074～2mm的矿物或岩石颗粒称为砂，粒径大于2mm的称为砾或角砾(二者区别在于被磨圆程度不同，详细可见词条砾岩、砂岩)。如果砂石中碎石多为砾，称为砂砾石。日常生活中也有人将砂岩称为砂石。不同砂石结构差异较大，有的颗粒粗细均匀，有的大小不一；有的砂石中碎屑磨圆度很好，有的砂石中碎屑棱角鲜明。砂石属松散物，但其颗粒一般硬度较大，且在地表环境下，化学性质稳定。对于砂岩来说，其抗风化能力一般较强，特别是经过硅化的石英砂岩，其硬度超过花岗石。砂石因其良好的硬度和稳定的化学性质，常常作为优质的建筑材料、混凝土原料而广泛应用于房屋、道路、公路、铁路、工程等领域。至于砂岩，自古以来，就是大型建筑、摩岩雕刻、室内装饰、园林庭院建造的一种重要的建筑用料。砂石的体积较小，现有货车运输时如果道路情况较坏，则会造成砂石的掉落，在行车过程中砂石的掉落容易造成安全事故，也会造成道路更加颠簸，同时也造成了砂石的遗落，造成部分经济损失和材料浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有货车运输时如果道路情况较坏，则会造成砂石的掉落，在行车过程中砂石的掉落容易造成安全事故，也会造成道路更加颠簸，同时也造成了砂石的遗落，造成部分经济损失和材料浪费，目的在于提供防漏失的建筑材料运输箱，避免砂石遗落形成安全隐患。

本发明通过下述技术方案实现：

防漏失的建筑材料运输箱，包括两块车厢侧板，还包括滑动杆，两块车厢侧板设置有水平的滑动空腔，滑动杆至少设置两根，滑动杆的两端分别穿过两块车厢侧板的滑动空腔，两根滑动杆之间设置有篷布，篷布的两端设置有两个圆柱通孔，圆柱通孔用于包裹滑动杆；在滑动空腔的两端各设置有一个卡钳孔，卡钳孔与滑动空腔连通，卡钳孔与滑动空腔连通的边缘设置有软性材料。

进一步地，防漏失的建筑材料运输箱，篷布的长度等于大于滑动空腔的长度。

进一步地，防漏失的建筑材料运输箱，滑动杆采用空心钢管制成。

进一步地，防漏失的建筑材料运输箱，滑动空腔的上边缘与车厢侧板的上边缘之间的距离小于10cm。

本发明通过在现有货车的车厢上设置滑动空腔，在滑动空腔中设置两根滑动杆，两根滑动杆之间设置篷布，在装上砂石后，将一根滑动杆固定在卡钳孔中固定，将另一根滑动杆拉动张篷布张开并将滑动杆固定在另册的卡钳孔中，这样就避免了砂石的遗失，避免了安全隐患的产生。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本发明通过下列技术方案：防漏失的建筑材料运输箱，包括两块车厢侧板，还包括滑动杆，两块车厢侧板设置有水平的滑动空腔，滑动杆至少设置两根，滑动杆的两端分别穿过两块车厢侧板的滑动空腔，两根滑动杆之间设置有篷布，篷布的两端设置有两个圆柱通孔，圆柱通孔用于包裹滑动杆；在滑动空腔的两端各设置有一个卡钳孔，卡钳孔与滑动空腔连通，卡钳孔与滑动空腔连通的边缘设置有软性材料；篷布的长度等于大于滑动空腔的长度；滑动杆采用空心钢管制成；滑动空腔的上边缘与车厢侧板的上边缘之间的距离小于10cm。这样就避免了砂石的遗失，避免了安全隐患的产生。

附图说明