[发明专利]一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱

说明书

本发明公开的属于新能源技术领域，具体为一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱，包括箱体和铰接在箱体顶部右侧的箱盖，所述箱体的内腔左右两侧均设置有电动伸缩杆，所述箱体的内腔底部均匀设置有弹簧，所述弹簧的顶部设置有底板，所述箱盖的底部均匀设置有弹性金属片，由于弹簧和弹性金属片具有弹性，还会使得蓄电池在垂直方向能够实现一定的位移调节，蓄电池两侧采用电动伸缩杆夹紧，通过弹性垫又能够起到横向减震的作用，压力传感器时刻检测装夹板与蓄电池之间的压力，当压力过小时，电动伸缩杆能够自动实现对蓄电池的夹紧，极大地增强了车载蓄电池的抗震性，且能够防止蓄电池受到撞击和在箱体内的随意晃动。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体为一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，是新能源汽车发展的关键之处，目前市场上使用较多的主要还是锂电池，但是，锂离子电池都怕撞击和震动，电芯受到撞击、震动时就会有性能下降、短路、进而爆炸起火的危险。因此，防震、防撞击是对动力电池组安全性的基本要求。现有的车载蓄电池安装箱结构单一，抗震效果差，在使用时常常会造成电池的松动，当车载蓄电池安装箱收到撞击时，无法起到对蓄电的防护作用。为此，我们提出一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱，以解决上述背景技术中提出的现有的车载蓄电池安装箱结构单一，抗震效果差，在使用时常常会造成电池的松动，当车载蓄电池安装箱收到撞击时，无法起到对蓄电的防护作用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱，包括箱体和铰接在箱体顶部右侧的箱盖，所述箱体的内腔左右两侧均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆朝向箱体内腔中央位置的一端均设置有装夹板，所述装夹板的另一侧设置有弹性垫，所述装夹板朝向弹性垫的一侧镶嵌有压力传感器，所述箱体的内腔底部均匀设置有弹簧，所述弹簧的顶部设置有底板，所述箱盖的底部均匀设置有弹性金属片，所述弹性金属片的底部设置有顶板，所述顶板的底部和底板的顶部均设置有防滑垫，所述压力传感器的输出端电性连接数据采集模块的输入端，所述数据采集模块的输出端电性连接微处理器的输入端，所述微处理器的输出端分别电性连接显示屏、报警装置和驱动模块的输入端，所述驱动模块的输出端电性连接电动伸缩杆的输入端。

优选的，所述弹性垫采用聚氨酯材料制成，且弹性垫的厚度为2-3厘米。

优选的，所述防滑垫为橡胶垫，且橡胶垫的表面开有防滑条纹。

优选的，所述弹性金属片的形状为弧形，所述弹性金属片至少为六组，且弹性金属片对称设置在箱盖的底部。

优选的，所述箱盖的顶部左侧设置有锁芯，所述箱体的顶部左侧设置有与锁芯相配合的锁孔。

优选的，所述箱体的左右两侧均均匀开有散热孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该发明提出的一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱，通过弹簧和弹性金属片的相互配合，使得蓄电池在安装的过程中在垂直方向能够起到减震的作用，同时由于弹簧和弹性金属片具有弹性，还会使得蓄电池在垂直方向能够实现一定的位移调节，蓄电池两侧采用电动伸缩杆夹紧，通过弹性垫又能够起到横向减震的作用，压力传感器时刻检测装夹板与蓄电池之间的压力，当压力过小时，电动伸缩杆能够自动实现对蓄电池的夹紧，极大地增强了车载蓄电池的抗震性，且能够防止蓄电池受到撞击和在箱体内的随意晃动。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明原理框图。