[发明专利]液压式活塞组装技术在审
申请号: | 201711314783.0 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN109909716A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 李伟 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装器 导向臂 液压驱动缸 活塞 液压式 组装 调节丝杠 导向轮 伸缩缸 活塞环 液压千斤顶 人员技术 硬性碰撞 直径调整 主体两侧 装配难度 固定环 活塞头 密封口 上端部 锁紧销 缸体 锁紧 机械化 保证 | ||
液压式活塞组装技术,其特征在于:液压千斤顶通过固定环固定安装器主体,安装器主体两侧各安装一个导向臂,导向臂与安装器主体之间设有调节丝杠,导向臂上端部设有一导向轮,安装器主体设密封口,对应安装器主体上为液压驱动缸,液压驱动缸包括缸体,伸缩缸及安装在伸缩缸前端的活塞头,两侧的导向臂和导向轮根据液压驱动缸的直径调整调节丝杠,再通过锁紧销锁紧。本发明的优点:本发明所述的液压式活塞组装技术,降低了装配难度,降低操作人员技术要求,机械化程度高,改变了,避免硬性碰撞,保证了活塞环的安装质量,安全可靠。
技术领域
本发明涉及涉及一种油压机,特别提供了一种液压式活塞组装技术。
背景技术
目前,国内300T 以上的油压机,其活塞直径均大于但所述活塞上三道活塞环的直径却在330mm 以上,也就是说,所述活塞环的内径与所述活塞的直径要相差20mm。对于封闭型活塞环的安装来说,由于存在活塞环内径与活塞直径之间的差距,而且还有二道沟槽,所以,手工装配活塞环难度很大,普遍存在安装困难,甚至往往在装配过程中将活塞环搞出缺陷,严重的还会造成报废,以致难以保证安装质量。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述存在的技术问题,特提供了液压式活塞组装技术。
液压式活塞组装技术,其特征在于:液压千斤顶通过固定环固定安装器主体,安装器主体两侧各安装一个导向臂,导向臂与安装器主体之间设有调节丝杠,导向臂上端部设有一导向轮,安装器主体设密封口,对应安装器主体上为液压驱动缸,液压驱动缸包括缸体,伸缩缸及安装在伸缩缸前端的活塞头,两侧的导向臂和导向轮根据液压驱动缸的直径调整调节丝杠,再通过锁紧销锁紧。
所述的液压驱动缸两侧的导向臂和导向轮根据液压驱动缸的直径调整调节丝杠,再通过锁紧销锁紧。
本发明的优点:
本发明所述的液压式活塞组装技术,降低装配难度,降低操作人员技术要求,机械化程度高,改变了,避免硬性碰撞,保证了活塞环的安装质量,安全可靠。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了液压式活塞组装技术,其特征在于:液压千斤顶通过固定环固定安装器主体,安装器主体两侧各安装一个导向臂,导向臂与安装器主体之间设有调节丝杠,导向臂上端部设有一导向轮,安装器主体设密封口,对应安装器主体上为液压驱动缸,液压驱动缸包括缸体,伸缩缸及安装在伸缩缸前端的活塞头,两侧的导向臂和导向轮根据液压驱动缸的直径调整调节丝杠,再通过锁紧销锁紧。
所述的液压驱动缸两侧的导向臂和导向轮根据液压驱动缸的直径调整调节丝杠,再通过锁紧销锁紧。
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