[发明专利]在特定地点自助取还汽车的方法

权利要求书

1.一种在特定地点自助取还汽车的方法，应用于用户终端，其特征在于，所述方法包括：

获取来自服务终端的特定车辆运营信息，所述特定车辆运营信息包括多个停车场信息；

根据所述特定车辆运营信息对目标车辆进行选择，生成用车订单信息；

将所述用车订单信息发送给所述服务终端，以使所述服务终端根据所述用车订单对所述目标车辆进行跟踪，获取行程跟踪信息；

在所述停车场信息的范围内，采用近场定位技术并通过通讯技术获取对所述目标车辆的控制权；

基于所述停车场信息生成还车请求信息，并将所述还车请求信息发送给所述服务终端，以使所述服务终端查找停车位；

在所述停车位处获取所述服务终端根据所述行程跟踪信息生成用车费用信息；

接收来自所述服务终端的所述用车费用信息，并对所述用车费用信息进行反馈，生成还车成功信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述特定车辆运营信息还包括车辆信息，所述根据所述特定车辆运营信息对租赁车辆进行选择，生成用车订单信息，包括：

对所述停车场信息进行选择，确定目标停车场；

将所述目标停车场发送给所述服务终端，以使所述服务终端根据所述目标停车场内的所述车辆信息对满足租赁条件的车辆进行筛选，得到可租车信息；

接收来自所述服务终端的所述可租车信息，并在所述可租车信息中确定所述目标车辆，生成与所述目标车辆相对应的所述用车订单信息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述租赁条件包括待租赁状态、非维修状态和足电量状态。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述停车场信息的范围内，采用近场定位技术并通过通讯技术获取对所述目标车辆的控制权，包括：

在所述停车场信息的范围内，采用近场定位技术获取与车辆终端之间的当前距离信息；

判断所述当前距离信息是否满足距离阈值；

如果满足，则通过通讯技术生成对所述目标车辆的所述控制权。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过所述服务终端将所述用车订单信息发送给与所述目标车辆相对应的车辆终端，以使所述车辆终端对车内设备进行预先设置。

6.一种在特定地点自助取还汽车的方法，应用于服务终端，其特征在于，包括：

获取来自车辆终端的车辆信息和车辆当前所在的停车场信息，并对所述车辆信息和所述停车场信息进行管理，生成特定车辆运营信息；

将所述特定车辆运营信息发送给用户终端，以使所述用户终端根据所述特定车辆运营信息对目标车辆进行选择，生成用车订单信息；

获取来自所述用户终端的所述用车订单信息，并根据所述用车订单对所述目标车辆进行跟踪，获取行程跟踪信息；

获取所述用户终端基于所述停车场信息生成的还车请求信息，并根据所述还车请求信息查找停车位；

获取与所述停车位对应的所述车辆终端发送的充电信息，基于所述充电信息并根据所述行程跟踪信息生成用车费用信息；

将所述用车费用信息发送给所述用户终端，以使所述用户终端对所述用车费用信息进行反馈并生成还车成功信息。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述将所述特定车辆运营信息发送给用户终端，以使所述用户终端根据所述特定车辆运营信息对租赁车辆进行选择，生成用车订单信息，包括：

将所述特定车辆运营信息发送给所述用户终端，以使所述用户终端对所述停车场信息进行选择，确定目标停车场；

接收来自所述用户终端的所述目标停车场，并根据所述目标停车场内的所述车辆信息对满足租赁条件的车辆进行筛选，得到可租车信息；

将所述可租车信息发送给所述用户终端，以使所述用户终端在所述可租车信息中确定所述目标车辆，生成与所述目标车辆相对应的所述用车订单信息。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述租赁条件包括待租赁状态、非维修状态和足电量状态。