[发明专利]一种摆臂衬套哈夫定位模具

说明书

技术领域

本发明涉及衬套模具技术领域，尤其涉及一种摆臂衬套哈夫定位模具。

背景技术

汽车中的衬套元件可以组个车轮震动传递到车身上，衬套由多个骨架放置在模具中再注入橡胶材料，将多个骨架通过橡胶连接成为衬套整体，在合模的过程中，由于骨架在模腔中发生晃动或骨架放置位置不精确，上模板会与骨架发生碰撞，传统模具为了避免碰撞，加大上模板模腔与骨架的预设间隙，这就导致封胶效果大大降低，成品的飞边较多；另外，传统的模具在衬套成型后，骨架脱模困难，影响产品质量。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种摆臂衬套哈夫定位模具。

本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具，包括上模板、中模板、下模板和多组哈夫块；多组哈夫块定位于上模板和中模板之间，每组哈夫块由第一哈夫块和第二哈夫块组成，第一哈夫块设有多个第一凹槽，第二哈夫块设有多个第二凹槽，多个第一凹槽和多个第二凹槽一一对称设置构成多个完整的通槽，上模板上开设有多个第一模腔，中模板上开设有贯穿的多个第二模腔，下模板上开设有多个第三模腔，第一模腔、通槽、第二模腔和第三模腔一一对应共同形成多个完整的摆臂衬套模腔。

优选地，上模板上开设有多个第一容纳槽，多组哈夫块分别容纳于多个第一容纳槽中，多组哈夫块底侧抵靠在中模板上。

优选地，中模板上开设有多个第一容纳槽，多组哈夫块分别容纳于多个第一容纳槽中，多组哈夫块顶侧抵靠在上模板上。

优选地，包括活动定位块，中模板靠近上模板一侧开设有第二容纳槽，活动定位块容纳于第二容纳槽中，多组哈夫块底侧均与活动定位块相抵靠，活动定位块和第二容纳槽之间设有弹簧，开模状态下活动定位块弹出第二容纳槽。

优选地，活动定位块靠近上模板一侧向外延伸有第一定位块，第一哈夫块靠近下模板一侧开设有第一定位槽，活动定位块靠近上模板一侧与第一哈夫块相抵靠，第一定位块和第一定位槽相配合限制第一哈夫块沿Y轴方向移动。

优选地，第二哈夫块靠近下模板一侧开设有第二定位槽，活动定位块靠近上模板一侧与第二哈夫块相抵靠，第一定位块和第二定位槽相配合限制第二哈夫块沿Y轴方向移动。

优选地，活动定位块靠近上模板一侧向外延伸有第二定位块，第一哈夫块和第二哈夫块相抵靠一侧开设有第三定位槽，第二定位块和第三定位槽相配合限制第一哈夫块沿X轴方向移动。

优选地，第二哈夫块和第一哈夫块相抵靠一侧开设有第四定位槽，第二定位块和第四定位槽相配合限制第二哈夫块哈夫块沿X轴方向移动。

优选地，第一容纳槽侧壁为倾斜面，哈夫块外壁为倾斜面，哈夫块外壁与第一容纳槽侧壁无间隙抵靠。

本发明中，所提出的摆臂衬套哈夫定位模具，在上模板和中模板之间设有哈夫块，哈夫块对放置在第一模腔和第二模腔中的衬套骨架进行定位，避免骨架在模腔中晃动，经过哈夫块定位后上模板在合模的过程就不会与骨架发生碰撞，合模速度也相应得到提高，并且上模板的第一模腔与骨架之间的间隙就可以预设很小，封胶效果大大提高；在中模板上安装有活动定位块，开模时活动定位块被弹簧弹出，活动定位块弹出时顶起哈夫块，哈夫块带动衬套成品从下模板和中模板中脱离，有效提高了脱模效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的爆炸示意图；

图2为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的上模板示意图；

图3为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的哈夫块示意图；

图4为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的活动定位块示意图。

具体实施方式

如图所示，图1为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的爆炸示意图，图2为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的上模板示意图，图3为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的哈夫块示意图，图4为本发明提出的一种摆臂衬套哈夫定位模具的活动定位块示意图。