[发明专利]多级可变气门升程装置

说明书

本发明涉及一种多级可变气门升程装置，所述多级可变气门升程装置可以包括：移动凸轮，其形成为中空圆柱状，所述移动凸轮配置为随着凸轮轴旋转的同时能够在凸轮轴的轴向方向上移动，并且所述移动凸轮形成有多个凸轮，所述多个凸轮具备有凸轮引导突出装置而且具有彼此不同的气门升程；操作装置，其选择性地引导凸轮引导突出装置，以在凸轮轴的轴向方向上移动所述移动凸轮；控制器，其配置为控制所述操作装置的操作；气门打开/关闭装置，其与所述多个凸轮中的任意一个凸轮相接触；多个止动凹槽，所述多个止动凹槽形成在凸轮轴的外圆周上；以及止动件装置，其设置于所述移动凸轮并且插入到所述止动凹槽以在移动凸轮移动后的位置旋转。

相关申请的交叉引用

本申请要求2017年5月16日提交的韩国专利申请第10-2017-0060520号的优先权，该申请的全部内容结合于此以用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种多级可变气门升程装置。更具体地，本发明涉及这样一种多级可变气门升程装置，其配置为利用简单构造的同时实现多级气门升程。

背景技术

通常，内燃机通过在燃烧室中接收并燃烧空气和燃料以产生动力。进气气门由凸轮轴操作，从而在打开进气气门的同时将空气引入燃烧室。排气气门也由凸轮轴操作，从而在打开排气气门的同时将空气从燃烧室排出。

然而，进气气门和排气气门的最佳操作取决于发动机的每分钟转数(RPM)。也即，抬升或者打开/关闭气门的适当时间取决于发动机的RPM。如上所述，为了实现根据发动机的RPM的适当的气门操作，已经研发出连续可变气门升程(Continuously Variable ValveLift,CVVL)装置，所述CVVL装置根据发动机的RPM以不同的升程操作气门。

凸轮切换类型的可变气门升程(variable valve lift，VVL)装置中设计有配置为驱动气门的多个凸轮，所述多个凸轮在轴向方向上移动以选择驱动气门的凸轮，并且所述可变气门升程装置对于恰当地控制多个凸轮和气门打开/关闭装置的相对位置是非常重要的。

然而，当引导凸轮切换的组成元件在发动机温度急剧变化导致的热膨胀作用下发生形变时，可能会不恰当地控制多个凸轮和气门打开/关闭装置的相对位置。因此，凸轮切换的可靠性可能会变差。

公开于本发明的背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种多级可变气门升程装置，所述多级可变气门升程装置在通过简单构造实现多级气门升程的同时改善凸轮切换的可靠性。

根据本发明示例性实施方案的多级可变气门升程装置包括：移动凸轮，其形成为中空圆柱状，所述移动凸轮配置为随着凸轮轴旋转的同时能够在凸轮轴的轴向方向上移动，并且所述移动凸轮形成有多个凸轮，所述多个凸轮具备有凸轮引导突出装置而且具有彼此不同的气门升程；操作装置，其选择性地引导凸轮引导突出装置，以在凸轮轴的轴向方向上移动所述移动凸轮；控制器，其配置为控制所述操作装置的操作；气门打开/关闭装置，其与所述多个凸轮中的任意一个凸轮接触以打开和关闭；多个止动凹槽，所述多个止动凹槽形成在凸轮轴的外圆周上；以及止动件装置，其设置于所述移动凸轮并且插入到所述止动凹槽以在移动凸轮移动后的位置旋转。

所述止动件装置可以包括：止动件安装槽，其在径向方向上从移动凸轮的内圆周向外部凹陷；止动球，其插入到所述止动凹槽；以及弹性构件，其设置在所述止动件安装槽中并且弹性地支撑所述止动球。

所述止动球可以根据移动凸轮的轴向移动而逐步地插入到所述多个止动凹槽。

所述凸轮引导突出装置可以形成为板状。