[发明专利]一种模块化底盘及电动汽车

权利要求书

1.一种模块化底盘，所述模块化底盘设于汽车的底部，其特征在于，包括底盘前段模块、底盘中段模块以及底盘后段模块，所述底盘中段模块的两端分别与所述底盘前段模块和所述底盘后段模块连接；

所述底盘前段模块包括底盘前段车架(11)，以及安装在所述底盘前段车架(11)上的前悬架(12)、前桥(13)以及转向系统(14)，所述前悬架(12)以及所述转向系统(14)均与所述前桥(13)连接；

所述底盘中段模块包括一端与所述底盘前段车架连接的底盘中段车架(21)，以及安装在所述底盘中段车架(21)上的至少一个动力电池包(22)；

所述底盘后段模块包括一端与所述底盘中段车架(21)的另一端连接的底盘后段车架(31)，以及安装在所述底盘后段车架(31)上的驱动装置，所述动力电池包(22)用于为所述驱动装置提供电力。

2.根据权利要求1所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述底盘前段车架(11)和所述底盘中段车架(21)采用焊接连接，所述底盘中段车架(21)和所述底盘后段车架(31)采用焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述底盘前段车架(11)、所述底盘中段车架(21)以及所述底盘后段车架(31)均为桁架结构。

4.根据权利要求1所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述底盘前段模块还包括安装在所述底盘前段车架(11)上的空调冷凝器(16)、空调压缩机(15)以及变频器(17)，所述空调冷凝器(16)与所述空调压缩机(15)连接。

5.根据权利要求1所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述底盘中段模块还包括安装在所述底盘中段车架(21)上的高压柜(23)、蓄电池(24)以及车架保险丝盒，所述高压柜(23)与所述动力电池包(22)连接，所述车架保险丝盒与所述蓄电池(24)连接。

6.根据权利要求1所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述底盘后段模块还包括安装在所述底盘后段车架(31)上的充电口，所述充电口与所述动力电池包(22)连接，所述充电口用于与充电桩连接。

7.根据权利要求1所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述驱动装置包括设置所述车架上的后驱动桥(34)、电机悬置系统(35)、电控装置(36)和传动系统(37)，以及安装在所述电机悬置系统(35)上的电机(38)，所述电机(38)与所述动力电池包(22)连接，所述电控装置(36)与所述电机(38)连接，并用于控制所述电机(38)的输出功率，所述电机(38)通过传动系统(37)与所述后驱动桥(34)连接。

8.根据权利要求7所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述底盘后段模块还包括安装在所述底盘后段车架(31)上的后悬架(32)，所述后悬架(32)与所述后驱动桥(34)连接。

9.根据权利要求8所述的一种模块化底盘，其特征在于，所述底盘后段模块还包括安装在所述底盘后段车架(31)上的冷却系统(33)，所述冷却系统(33)与所述电机(38)连接，用于对所述电机(38)进行冷却。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的一种模块化底盘。