[发明专利]用于将燃料电池单元适配并集成到交通工具中的方法有效

专利信息
申请号: 201711317829.4 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN108216648B 公开(公告)日: 2022-12-16
发明(设计)人: 彼得·林德 申请(专利权)人: 空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: B64D27/24 分类号: B64D27/24;H01M8/2475;H01M8/2484;H01M8/2483
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;陈伟伟
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 燃料电池 单元 集成 交通工具 中的 方法
【权利要求书】:

1.一种用于集成至少一个燃料电池单元(18)的方法,以将所述至少一个燃料电池单元(18)集成到交通工具的结构部件中,所述方法包括以下步骤:

-确定所述交通工具内部的结构部件(4)中的能够利用的第一容纳空间(20),所述第一容纳空间(20)允许通过由所述结构部件(4)的外部插入到所述第一容纳空间(20)中来容纳第一燃料电池单元,

-提供能够装配成封闭壳体的至少两个壳体部分(36、76),

-提供具有阳极(60)、阴极(64)和电解质的至少一个燃料电池(58),

-装配所述壳体部分(36、76)和所述至少一个燃料电池(58)以形成所述第一燃料电池单元,以及

-将所述第一燃料电池单元插入到所述结构部件的所述第一容纳空间(20)中,

其中,所述壳体部分(36、76)中的至少一者使用增材制造方法制造,使得所述第一燃料电池单元精确地配装到所确定的所述第一容纳空间(20)中,

其中,所述壳体部分(36、76)中的一者包括外部燃料入口和内部燃料分配器(48),所述内部燃料分配器(48)用于将燃料由所述外部燃料入口引导至能够与所述至少一个燃料电池(58)中的每一者联接的至少一个燃料出口,以及

其中,所述壳体部分(36、76)中的一者包括外部氧化剂入口和内部氧化剂分配器,所述内部氧化剂分配器用于将氧化剂由所述外部氧化剂入口引导至能够与所述至少一个燃料电池(58)中的每一者联接的至少一个氧化剂出口。

2.根据权利要求1所述的方法,还包括通过增材制造方法至少提供所述至少一个燃料电池(58)的部件。

3.根据权利要求1所述的方法,其中,通过使用增材制造方法制造而提供所述壳体部分(36、76)中的至少一者包括将具有外部燃料输入和至少一个内部燃料输出的至少一个燃料管道(38)集成到相应的所述壳体部分(36、76)的壁内侧。

4.根据权利要求1所述的方法,其中,通过使用增材制造方法制造而提供所述壳体部分(36、76)中的至少一者包括将具有外部氧化剂输入和至少一个内部氧化剂输出的至少一个氧化剂管道(50)集成到相应的所述壳体部分(36、76)的壁内侧。

5.根据前述任一权利要求所述的方法,还包括将至少第二燃料电池单元插入到所述结构部件的相应的至少一个第二容纳空间中。

6.根据权利要求5所述的方法,还包括以串联的方式电气连接所述燃料电池单元(18)中的至少两者。

7.根据权利要求5所述的方法,还包括将所述燃料电池单元(18)中的一者的所述外部燃料入口连接至所述燃料电池单元(18)中的另一者的燃料出口,其中,所述燃料出口与所述燃料电池单元(18)中的相应的一者的燃料管道(38)联接。

8.根据权利要求5所述的方法,还包括将所述燃料电池单元(18)中的一者的所述外部氧化剂入口连接至所述燃料电池单元(18)中的另一者的氧化剂出口,其中,所述氧化剂出口与所述燃料电池单元(18)中的相应的一者的氧化剂管道(50)联接。

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