[发明专利]一种除雾型无人飞空艇

说明书

本发明公开一种除雾型无人飞空艇，包括：飞空艇艇体和除雾设备；飞空艇艇体的底部通过连接架与外置的除雾设备相连接；除雾设备箱体内包括高压电源和飞空艇驱动电源，除雾设备底面包括电极框，飞空艇驱动电源用于驱动飞空艇艇体飞行；高压电源用于使得除雾设备底部的电极框形成一个强电场，使得其中的空气分子被电离，产生大量的正、负离子以及电子，这些带电粒子在电场力的作用下运动，与雾气颗粒碰撞，带电粒子扩散并附着在雾气颗粒上，使雾气颗粒也带上电荷，带上电荷后的雾气颗粒向与其电极性相反的电极框移动，最终到达电极框，且在电极框上放电，于是雾气颗粒都聚集在电极框上，在重力作用下沉积。本发明更加环保且适用范围广。

技术领域

本发明涉及除雾器技术领域，更具体地，涉及一种除雾型无人飞空艇。

背景技术

大雾天气时，因为视野受到影响，会使交通系统存在很多问题。高速公路上的浓雾可能导致追尾事故的发生，港口的浓雾则会使船舶无法有序停靠，造成一系列的人身安全隐患和无法估量的经济损失。

随着我国的快速建设发展，如何更加高效地减少恶劣天气对交通系统的影响和保证人民的安全成为目前急需解决的问题。飞空艇是一种轻于空气的航空器，具有推进和控制飞行状态的装置。飞空艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。

传统的人工消雾是使用飞空艇等飞行器将催化剂散播到雾中，这种方法不仅成本高，而且会对环境造成一定影响。现有的除雾技术都存在类似的不足之处：无法大范围地除雾，或是需要较高的成本。使得除雾设备的普遍推广受到很大限制。除雾问题愈来愈严峻，急需一种新型的除雾方法来解决该问题。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明的目的在于解决传统的人工消雾是使用飞空艇等飞行器将催化剂散播到雾中，这种方法不仅成本高，而且会对环境造成一定影响。现有的除雾技术都存在类似的不足之处：无法大范围地除雾，或是需要较高的成本。使得除雾设备的普遍推广受到很大限制的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种除雾型无人飞空艇，包括：飞空艇艇体和除雾设备；

所述飞空艇艇体的底部通过连接架与外置的除雾设备相连接，用于在其飞行的过程中带动所述除雾设备运动；所述除雾设备箱体内包括高压电源和飞空艇驱动电源，所述除雾设备底面包括电极框，所述飞空艇驱动电源用于驱动所述飞空艇艇体飞行；所述高压电源用于使得除雾设备底部的电极框形成一个强电场，使得其中的空气分子被电离，产生大量的正、负离子以及电子，这些带电粒子在电场力的作用下运动，与雾气颗粒碰撞，带电粒子扩散并附着在雾气颗粒上，使雾气颗粒也带上电荷，带上电荷后的雾气颗粒向与其电极性相反的电极框移动，最终到达电极框，且在电极框上放电，于是雾气颗粒都聚集在电极框上，在重力作用下沉积。

可选地，所述除雾设备侧面有可折叠的电极框，所述可折叠的电极框用于在高压电源的作用下形成一个强电场，增加了雾气颗粒与电极框的接触面积，加快了雾气颗粒的沉积速度，从而提高除雾效率。

可选地，所述的飞空艇艇体顶部包括一个避雷针，所述避雷针用于避免所述飞空艇艇体遭受雷击。

可选地，所述的飞空艇艇体表面涂有光电材料，用于通过光伏效应将太阳能转换为电能，以作为飞空艇驱动电源的辅助电能来源，以免在工作时飞空艇驱动电源电能不足发生坠机损毁事故。

可选地，所述除雾设备既可以采用单电极结构也可以采用双电极结构，其中单电极结构需要另接一条接地电缆。

总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：