[发明专利]一种具有良好耐老化性的道路密封胶及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于公路路面修补材料领域，具体涉及一种具有良好耐老化性的道路密封胶及其制备方法。

背景技术

裂缝是路面早期破损的主要形式，为了防止水渗透到路面下层结构中对路基造成不可逆转的损坏，使用裂缝密封胶即灌封胶进行填补是常采用补救的措施之一。合理利用裂缝密封胶可以防止路面裂缝进一步恶化，延长路面的使用寿命。在不同种类的裂缝修补和填充材料中，热补沥青裂缝密封胶是最常见的一种修补材料，其施工简单、凝固时间短，通常灌缝20分钟后即可凝固开放交通，而且价格便宜，相比于冷灌封胶便宜了50％以上。

密封胶在使用过程中，需要长时间暴露在大气中，受水、空气、紫外线、腐蚀性物质等的综合作用，性能会发生严重变化，导致密封胶的老化，老化使其各项指标均有下降。因此，密封胶应具有良好的耐老化性能，以防止或者尽可能延迟裂缝修补失效的发生。

发明内容

针对现有道路密封胶的不足之处，本发明的目的在于提供一种具有良好耐老化性的道路密封胶及其制备方法。

本发明提供了一种具有良好耐老化性的道路密封胶，由以下重量份的原料制成：

优选的是，所述沥青选用90号基质沥青。

优选的是，所述氟塑料颗粒由废弃的氟塑料制品粉碎得到，颗粒粒径在0.5-1mm；其中所述氟塑料是部分或者全部氢被氟取代的链烷烃聚合物，包括聚四氟乙烯、聚全氟烷氧基树脂、聚三氟氯乙烯、乙烯-三氟氯乙烯共聚物、乙烯-四氟乙烯共聚物、聚氟乙烯等，将废弃的氟塑料制品回收并粉碎，用于本发明所涉及密封胶的原料。

优选的是，所述氨丙基三烷氧基硅烷选自3-氨丙基三甲氧基硅烷或者3-氨丙基三乙氧基硅烷中的一种或者两种。

本发明所涉及的道路密封胶的制备方法，包括下述步骤：

(1)按照要求配取各组分；

(2)将沥青升温至160-170℃，并不断搅拌，向其中先后加入SBS改性剂和石蜡，搅拌反应40-45分钟；

(3)升高温度到190-200℃，向体系中加入预先混合均匀的硅酸盐粉末和橡胶粉，硅酸盐粉末粒径远小于橡胶粉，搅拌分散均匀；

(4)继续升高温度到240-250℃，向体系中加入氟塑料颗粒，搅拌反应80-90分钟；

(5)待温度降低到200-210℃，向体系中加入氨丙基三烷氧基硅烷，搅拌反应50-60分钟，然后静置降温到120-130℃即可包装，制备得到道路密封胶。

优选的是，步骤(2)和步骤(3)中所述搅拌的转速为2000rpm。

优选的是，步骤(4)和步骤(5)中所述搅拌的转速为1000rpm。

对本发明及其有益效果的阐述：本发明所提供的道路密封胶具有良好的耐老化性，使用寿命长，长时间暴露在自然环境中也不会改变其粘结密封性能，能够有效防止或者延迟裂缝修补的失效；其中，在沥青改性的过程中，加入了石蜡，石蜡能够有效减少沥青与其他密封胶组分之间的粘结阻力，而且石蜡的熔点较高，使密封胶产品在高温条件下不易软化流淌，被汽车带走从而引起密封胶的失效；硅酸盐具有较好的耐酸碱腐蚀性能，其和橡胶粉同时作为填料，包裹于橡胶粉的表面，不仅能够增加密封胶的强度而且有效防止了酸碱对密封胶的腐蚀；本发明中最重要的一点是在密封胶中加入了氟塑料颗粒，将废弃的氟塑料回收后粉碎成颗粒状，在240℃以上的沥青体系中溶胀并部分溶解，与沥青、石蜡、硅酸盐和橡胶粉等组分充分混合，然后加入氨丙基三烷氧基硅烷交联剂使氟塑料与密封胶各原料紧密结合，待密封胶干燥后在裂缝中的胶表面形成一层弹性保护膜，能够有效抵御环境中的紫外线、水、酸碱等腐蚀物对密封胶的损毁，能够极大延迟裂缝修补失效情况的发生。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

实施例1

原料组成(重量份)：90号基质沥青65份、SBS改性剂8份、石蜡12份、氟塑料颗粒20份、氨丙基三烷氧基硅烷10份、橡胶粉8份、硅酸盐粉末15份。

制备方法：

(1)按照要求配取各组分；

(2)将沥青升温至160-170℃，在2000rpm转速的搅拌条件下，向其中先后加入SBS改性剂和石蜡，搅拌反应40-45分钟；

(3)升高温度到190-200℃，向体系中加入预先混合均匀的硅酸盐粉末和橡胶粉，硅酸盐粉末粒径远小于橡胶粉，搅拌分散均匀，转速为2000rpm；