[发明专利]车载式拖车车斗的调整方法

说明书

技术领域

本发明涉及自动拖车技术领域，特别涉及车载式拖车车斗的调整方法。

背景技术

自人类社会进入车轮上的时代以来，行驶在道路上的车辆越来越多，道路管理的执行也越来越重要，在遇到车辆抛锚需要道路救援或者遇到违停车辆需要清除的情况时，就需要拖车的帮忙，使用拖车将目标车辆拖走，拖车的现有技术常用的一般是两种方式，一种是将待拖车辆前轮或后轮抬起直接拖走，另一种则是利用车斗的滑板结构将待拖车辆拖上货斗，如公开号为CN205890674U，公开时间为2017年1月8日，名称为“轻型平板清障施救拖车”的中国实用新型专利文献，公开了一种轻型平板清障施救拖车，它包括平板状的车身板；车身板底部两侧设置有长条形的滑轨；滑轨上设置有滑动架；滑动架上设置有车轴；车轴两端设置有车轮；滑动架连接前驱动油缸；前驱动油缸位于车身板底部中心；车身板前端设置有牵引架，后端底部两侧对称铰接有两根后支撑杆；后支撑杆末端设置有滚轮；后支撑杆末端铰接后驱动油缸；后驱动油缸设置在车身板底部；车身板前端中心设置有电动绞盘；车身板前端底部设置有液压泵控制箱。其结构简单，体积小巧，制造成本低，使用方便灵活，提高汽车修理厂的道路救援效率，降低采购救援设备的经费，特别适用于汽车修理厂，S店售后服务、车辆救援中心；这种技术方案就是采用滑板结构托起车辆，但不论是托起车轮还是抬起车辆，对待拖车辆都有一个倾斜的过程，对于底盘低矮的车辆来说很容易损伤，同时拖车时所需要的空间也非常大，并且托车轮的方式对于拉上手刹或者四轮驱动的车辆还会造成更大的内部损伤。

发明内容

本发明的目的在于一种拖车操作空间需求小、不会对待拖车辆造成损害、能适应不同轴距车辆的举升式拖车车斗的调整方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

车载式拖车车斗的调整方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步，将举升拖车开至待拖车辆侧面，使举升式拖车车斗货叉伸出的一侧与待拖车辆的侧边平行；

第二步，使举升式拖车车斗固定台上的拖车用叉车举升系统的两个拖车用叉车举升装置的货叉中心线与待拖车辆的前车轮或后车轮的轴向平行对齐，然后将举升拖车在此位置驻停；

第三步，以此时固定台的位置为基础位置，通过滑动轨道调整活动台与固定台之间的间距，使得活动台上的拖车用叉车举升系统的两个拖车用叉车举升装置的货叉中心线与待拖车辆的后车轮或前车轮的轴向平行对齐即调整到位，此时固定台和活动台上的拖车用叉车举升系统之间的间距等于待拖车辆的前后轴距。

所述第一步中，车斗与待拖车辆之间的间距不大于30cm。

举升式拖车车斗货叉伸出的一侧设置有至少一个测距仪，测距仪接入举升式拖车驾驶室的显示屏幕中，驾驶员开始靠近待拖车辆时即开启测距仪，测距仪将检测到的车斗与待拖车辆之间的间距实时数据传递至显示屏幕中显示给驾驶员。

所述第二步中，固定台上拖车用叉车举升系统的两个拖车用叉车举升装置的中间位置设置有位置感应装置，在待拖车辆的前车轮或后车轮中心线上对应所述位置感应装置位置设置有位置指示装置，举升拖车前后移动调整，当位置感应装感应到位置指示装置时即判断为固定台调整到位。

所述第三步中，移动台上拖车用叉车举升系统的两个拖车用叉车举升装置的中间位置设置有位置感应装置，在待拖车辆的后车轮或前车轮中心线上对应所述位置感应装置位置设置有位置指示装置，移动台前后移动调整，当位置感应装感应到位置指示装置时即判断为移动台调整到位。

所述第三步中，移动台对应固定台的侧面上设置有测距装置，固定台的位置固定后，将待拖车辆的轴距输入至移动台的移动控制系统中，移动控制系统根据此时测距装置测到移动台与固定台之间的间距和待拖车辆的轴距比较并控制移动台在滑动轨道上移动使移动台与固定台之间的间距等于待拖车辆的轴距即完成移动台调整到位。

车载式拖车车斗，包括底台，其特征在于：所述底台上表面设置有活动台和固定台，活动台和固定台与底台等宽；所述活动台通过滑动轨道设置在底台上表面一边，所述固定台设置在底台上表面另一边，活动台通过滑动轨道调整与固定台之间的距离，且活动台和固定台的上表面等高；所述活动台和固定台上分别设置有一组拖车用叉车举升系统，每组拖车用叉车举升系统包括两个拖车用叉车举升装置。