[发明专利]一种公交站台用的组装式候车座椅

说明书

本发明提供一种公交站台用的组装式候车座椅，涉及座椅领域。该公交站台用的组装式候车座椅，包括底座，所述底座的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定安装有固定器，所述固定器靠近支撑杆的内壁一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面活动套接有移动滑杆，所述第一螺纹杆与移动滑杆螺纹套接。该公交站台用的组装式候车座椅，结构简单，使用方便，通过第一限位柱与螺丝钉的配合使用，增加支撑杆与底座之间的稳固性，避免了固定效果不好影响使用的问题，还通过移动滑块带动第二限位柱移动，使第二限位柱嵌入挡板内，达到稳定效果。

技术领域

本发明涉及座椅技术领域，具体为一种公交站台用的组装式候车座椅。

背景技术

公交车是城市的主要交通工具之一，它为市民的出行带来了方便，随着公共交通的迅速发展，以及人们意识的提高，乘坐公交绿色出行的方式越来越多。

目前，有很多公交车站都配备了座椅，供候车人休息，但现在市面上一般的候车座椅， 大多是通过螺栓来对各部件实现固定，不可轻易的拆卸和组装，组装拆卸时过于麻烦，浪费时间，对人们造成不便，影响工作效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种公交站台用的组装式候车座椅，解决了候车座椅安装不方便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种公交站台用的组装式候车座椅，包括底座，所述底座的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定安装有固定器，所述固定器靠近支撑杆的内壁一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面活动套接有移动滑杆，所述第一螺纹杆与移动滑杆螺纹套接，所述移动滑杆靠近电机的一侧固定安装有第一限位柱，所述固定器内壁远离电机的一侧固定安装有第一轴承座，所述第一螺纹杆远离电机的一端与第一轴承座固定套接，所述支撑杆的一侧设置有固定块，所述固定块靠近支撑杆的一侧固定套接有转轴，所述支撑杆的外侧设置有横杆，所述转轴远离固定块的一端贯穿横杆延伸至支撑杆的内部。

所述转轴远离固定块的一端固定安装有第一滑轮，所述支撑杆的内壁正面顶部固定安装有第二轴承座，所述第二轴承座远离支撑杆内壁的一侧固定安装有第二滑轮，所述第一滑轮与第二滑轮通过皮带传动连接，所述第二滑轮远离第二轴承座的一侧固定安装有齿轮，所述支撑杆的内部设置有第二螺纹杆，所述齿轮与第二螺纹杆齿合，所述第二螺纹杆的两端固定套接有第三轴承座，所述第三轴承座远离第二螺纹杆的一侧与支撑杆内壁固定安装，所述第二螺纹杆远离齿轮的一端活动套接有移动滑块，所述移动滑块远离齿轮的一侧固定安装有第二限位柱，所述支撑杆的顶部设置有挡板，所述挡板的底部开设有与支撑杆相适配的第二卡槽，所述挡板通过第二卡槽与支撑杆卡接，所述第二限位柱远离移动滑块的一端贯穿支撑杆并延伸至挡板的内部。

优选的，所述底座的顶部开设有与支撑杆相适配的第一卡槽，所述支撑杆通过第一卡槽与底座卡接。

优选的，所述固定器的内壁顶部开设有与移动滑杆相适配的第一滑槽，所述移动滑杆的顶部通过第一滑槽与固定器滑动连接。

优选的，所述第一限位柱的上侧设置有螺丝钉，所述螺丝钉的螺纹端贯穿第一限位柱并延伸至第一限位柱的下侧。

优选的，所述支撑杆的正面底部固定安装有开关，所述开关的输出端与电机的输入端电性连接。

优选的，所述支撑杆的内壁顶部开设有与移动滑块相适配的第二滑槽，所述移动滑块通过第二滑槽与支撑杆滑动连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种公交站台用的组装式候车座椅。具备以下有益效果：