[发明专利]车载空调滤芯更换自动提示方法及装置在审
申请号: | 201711321632.8 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108014569A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 陈雪峰;阎伍韧;黄一桓;常新龙;魏敏;刘健;任召宝;李雁梅 | 申请(专利权)人: | 江苏创导空调有限公司 |
主分类号: | B01D46/44 | 分类号: | B01D46/44;B01D46/00;G01N15/08 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 空调 更换 自动 提示 方法 装置 | ||
本发明提供了一种车载空调滤芯更换自动提示方法,包括:计算气流经过车载空调滤芯前后鼓风机驱动电路的电压差,称为第一电压差;将所述第一电压差与电压差阈值进行比较,当所述第一电压差大于所述电压差阈值时,发送车载空调滤芯更换提示信息。本发明实施例通过计算空调鼓风机的驱动电路在气流经过空调滤芯前后的电压差,当该电压差大于电压差阈值时,发送车载空调滤芯更换提示信息,相对于现有技术来说,在不增加车载空调的成本和体积的情况下即可发送车载空调滤芯更换提示信息,而且发送的车载空调滤芯更换提示信息准确、及时,保证了车辆内空气过滤效果,也避免了由于用户使用车载空调频率的差异,按照时间统一更换空调滤芯造成的经济浪费。
技术领域
本发明涉及空气净化领域,特别是涉及车载空调滤芯更换自动提示方法及装置。
背景技术
目前环境空气质量状况令人担忧,而车辆内部又是一个封闭环境,空气流程不畅,因此为了保证车内空气质量,车载空调越来越多的配置在各种汽车内。车载空调可以过滤空气中的磨屑、杂质、微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等,使车内空气的洁净度提高,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康。
由于空调滤芯的容尘量有限,在空调滤芯的容尘量饱和时,车载空调也就大大失去了空气过滤作用,因此空调滤芯需要及时更换,以免被污染的空气影响车内人员健康。目前可以通过计时更换空调滤芯,即车载空调使用半年到一年时更换空调滤芯;还可以在车载空调内部设置传感器,利用传感器检测空调鼓风机的进风风阻变化,以此来判断和提示用户更换车载空调滤芯。
但由于车辆使用的里程和空调使用的频次不同,通过计时更换空调滤芯的方式可能会造成一定的浪费,而且用户一般也不会清晰记住更换空调滤芯的时间;在车载空调内部设置传感器检测进风风阻变化,以此判断和提示用户更换车载空调滤芯的方式不仅增加了车载空调的成本,而且也增大了车载空调的体积,使得车内空间更加狭小。
发明内容
本发明的一个目的是要提供一种不增加车载空调成本的车载空调滤芯更换自动提示方法及装置。
本发明一个进一步的目的是要使得用户清晰、及时的看到更换提示信息。
本发明另一个进一步的目的是要满足不同用户对空气净化程度的要求。
为了实现上述目的,本发明提供了一种车载空调滤芯更换自动提示方法,包括:
计算气流经过车载空调滤芯前后鼓风机驱动电路的电压差,称为第一电压差;
将所述第一电压差与电压差阈值进行比较,当所述第一电压差大于所述电压差阈值时,发送车载空调滤芯更换提示信息。
进一步地,所述计算气流经过车载空调滤芯前后鼓风机驱动电路的电压差,具体为:
实时或定时计算气流经过空调滤芯前后鼓风机驱动电路的电压差。
进一步地,所述方法还包括:
显示所述更换提示信息。
进一步地,所述显示上述更换提示信息,具体为:
以声音和/或字符显示更换提示信息。
进一步地,当空调滤芯容尘量饱和程度在预设范围内时,将气流通过空调滤芯的鼓风机驱动电路的电压差设为所述电压差阈值。
本发明实施例还提供了一种车载空调滤芯更换自动提示装置,包括:计算模块,比较模块和发送模块;
所述计算模块,用于计算气流经过空调滤芯前后鼓风机驱动电路的电压差,称为第一电压差;
所述比较模块,用于将所述计算模块计算的第一电压差与电压差阈值进行比较,当所述第一电压差大于所述电压差阈值时,触发所述发送模块;
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