[发明专利]一种框架式统型显示器在审
申请号: | 201711322034.2 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108198535A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 沈杰;钱委;缪岱;郑辉华 | 申请(专利权)人: | 苏州长风航空电子有限公司 |
主分类号: | G09G3/36 | 分类号: | G09G3/36;G09F9/35;G06F3/041 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶压 底盖 底罩 显示器 支撑机构 触摸屏 液晶屏 系统功能模块 显控单元 框架式 组装 可拆卸设置 需求选择性 扩展性 尺寸要求 盖状结构 相对独立 整体构架 传统的 沿边 生产 | ||
本发明揭示了一种框架式统型显示器,包括显控单元、系统功能模块单元和支撑机构,其中,显控单元包括顶压框、触摸屏和液晶屏,系统功能模块单元包括PCBA板、底盖和底罩,触摸屏和液晶屏设置于顶压框内,并且触摸屏位于液晶屏与顶压框的内沿边之间,底盖与底罩形成盖状结构,PCBA板可拆卸设置于底盖上,顶压框与底罩相扣合,并且支撑机构位于顶压框与底盖之间。本发明将传统的显示器分为三大部分,各部分相对独立,可根据需求选择性组装一体。通过底罩和支撑机构的选择能实现对显示器尺寸要求的调整,易于实施。接口丰富、扩展性强、功能齐全。整体构架简洁,易于生产及组装,适于推广应用。
技术领域
本发明涉及一种框架式统型显示器,尤其涉及一种应用于轨道交通的通用型显示器,属于轨道交通显示器的技术领域。
背景技术
近年来,我国的城市轨道交通呈现了快速发展态势,速度超出了世界上任何国家的高峰期。作为城市公共交通的重要组成部分,城市轨道交通满足人民群众的基本出行,与人民群众生产生活息息相关。
目前我国的轨道交通信息显控设备被德国德意达、瑞士帕克西等国外企业占据了大量高端显示终端市场,且价格较高。国内的信息显控系统也有一定的规模,但是由于需求复杂、多样化、开发周期长等原因,一时难以跟随市场的脚步,进而迫切需求一种集成度高、开发周期短、使用方便、成本不高的系统来实现显控系统的设计。对于轨道交通系统显示屏,不同客户需求不同,但是所需要实现的功能却大同小异。若显示屏都单独进行定制开发,需要投入大量的人力、物力,造成不必要的资源重复浪费。
发明内容
本发明的目的是解决上述现有技术的不足,传统显示器的组装结构复杂,且通用性差的问题,提供一种框架式统型显示器。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种框架式统型显示器,包括显控单元、系统功能模块单元和支撑机构,
其中,所述显控单元包括顶压框、触摸屏和液晶屏,所述系统功能模块单元包括PCBA板、底盖和底罩,
所述触摸屏和所述液晶屏设置于所述顶压框内,并且所述触摸屏位于所述液晶屏与所述顶压框的内沿边之间,所述底盖与所述底罩形成盖状结构,所述PCBA板可拆卸设置于所述底盖上,
所述顶压框与所述底罩相扣合,并且所述支撑机构位于所述顶压框与所述底盖之间。
优选地,所述顶压框设有用于容纳所述液晶屏的下压框和用于与所述底罩相配合的外沿边,所述支撑机构位于所述下压框的沿边与所述底盖之间,所述底罩的罩口与所述外沿边相扣合。
优选地,所述支撑机构为支撑柱,所述支撑柱可拆卸设置于所述下压框的沿边上或所述底盖上。
优选地,所述PCBA板上设有SD接口、调试接口、RTC接口、电源接口、RS232接口、GPS接口、两路USB接口、两路以太网接口、两路CAN接口及两路RS485接口。
本发明的有益效果主要体现在:
1.将传统的显示器分为三大部分,各部分相对独立,可根据需求选择性组装一体。
2.通过底罩和支撑机构的选择能实现对显示器尺寸要求的调整,易于实施。
3.接口丰富、扩展性强、功能齐全。
4.整体构架简洁,易于生产及组装,适于推广应用。
附图说明
图1是本发明一种框架式统型显示器的爆炸结构示意图。
图2是本发明一种框架式统型显示器的外接口示意框图。
具体实施方式
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