[发明专利]一种环保汽车尾气有机净化剂及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车尾气处理技术领域，具体涉及一种环保汽车尾气有机净化剂及其制备方法。

背景技术

随着社会的进步及经济的发展，人们生活水平大幅提高，汽车如雨后春笋般涌现，已经逐渐进入千家万户，与人们的生活息息相关。汽车在给人们交通出行带来方便的同时，也造成了道路拥挤，更严重的是造成了空气污染。汽车尾气中含有大量的氮氧化物和硫化物，这些污染源是酸雨的成因，是生成臭氧和形成光化学污染的主要前驱体。会给人们的生活及其身心健康带来很大的伤害。如何采用绿色环保的途径高效处理汽车尾气中的这两大污染物是当前业内研究者们亟需解决的问题。

汽车尾气处理过程中不可避免地需要汽车尾气净化剂来实现，目前，汽车尾气净化剂大多是固体吸附剂和无机催化剂。固体吸附剂利用其本身的多孔结构吸附汽车尾气，对低浓度污染源来说是个不错的选择，但当污染源浓度过大时，其存在吸附平衡，净化效果差，且这些固体吸附剂的制作原料也都需要树木等材料，本身就加剧了资源短缺和环境问题。无机催化剂能有效去除污染物，不产生二次污染，其需要使用铂、钯、铑等贵金属或者对可见光没有活性的过度金属氧化物，费用高，且需要较高的温度才能起到作用，能量消耗大，易中毒。

因此，寻求更为有效的价格低廉的汽车尾气净化剂势在必行。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供了一种环保汽车尾气有机净化剂及其制备方法，该制备方法简单易行，对设备要求不高，原料易得，成本低廉，制备得到的环保汽车尾气有机净化剂不使用贵金属量，节约了成本，分子结构中含有较多的醚基，对氮氧化物和硫化物的吸收固定性能优异，分子链中还含有磷酸酯结构，对氮氧化物和硫化物也有很好的去除功效，两者协同作用，使得净化剂净化能力强，净化效果好，效率高。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案，一种环保汽车尾气有机净化剂的制备方法，包括如下步骤：

1)将2,6,7-三氧杂-1-磷杂双环(2.2.2)辛烷-4-甲醇-1-氧化物与无水吡啶混合，并向其中加入对甲苯磺酰氯冰水浴下搅拌6-10小时，后在40-50℃下旋蒸除去吡啶；

2)将步骤1)的产物溶于有机溶剂中，并向其中加入双氨基聚乙二醇，并在80-90℃下回流搅拌反应6-8小时，后在60-80℃下旋蒸除去溶剂；

其中，步骤1)中所述2,6,7-三氧杂-1-磷杂双环(2.2.2)辛烷-4-甲醇-1- 氧化物、无水吡啶、对甲苯磺酰氯的质量比为1:(4-8)：1；

步骤2)中所述步骤1)的产物、有机溶剂、双氨基聚乙二醇的质量比为(1-2)：(10-20)：(2-3)；

所述有机溶剂选自异丙醇、乙醇、乙二醇、氯仿中的一种或几种；

一种环保汽车尾气有机净化剂，采用所述环保汽车尾气有机净化剂的制备方法制备得到。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

(1)本发明提供的环保汽车尾气有机净化剂的制备方法简单易行，对设备要求不高，原料易得，价格低廉。

(2)本发明提供的环保汽车尾气有机净化剂，除氮氧化物的效果显著、绿色环保、化学性质稳定、使用寿命长。

(3)本发明提供的环保汽车尾气有机净化剂，不使用贵金属量，节约了成本，可普及性能强，且与其他聚合物相容性好，能通过加入到其他聚合物中制成汽车尾气排气管烤漆，性能显著，分子链中含具有润滑功能的磷酸酯结构，有利于清洁和提高燃油机效率。

(4)本发明提供的环保汽车尾气有机净化剂，分子结构中含有较多的醚基，对氮氧化物和硫化物的吸收固定性能优异，分子链中还含有磷酸酯结构，对氮氧化物和硫化物也有很好的去除功效，两者协同作用，使得净化剂净化能力强，净化效果好，效率高。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合实施例对本发明产品作进一步详细的说明。

本实施例中所需原料购自国药集团化学试剂有限公司。

实施例1

一种环保汽车尾气有机净化剂的制备方法，包括如下步骤：

1)将2,6,7-三氧杂-1-磷杂双环(2.2.2)辛烷-4-甲醇-1-氧化物10g与无水吡啶40g混合，并向其中加入对甲苯磺酰氯10g冰水浴下搅拌6小时，后在40℃下旋蒸除去吡啶；

2)将步骤1)的产物10g溶于异丙醇100g中，并向其中加入双氨基聚乙二醇20g，并在80℃下回流搅拌反应6小时，后在60℃下旋蒸除去溶剂；

一种环保汽车尾气有机净化剂，采用所述环保汽车尾气有机净化剂的制备方法制备得到。