[发明专利]一种齿轮油回收装置

说明书

技术领域

本发明涉及回收装置，尤其涉及一种齿轮油回收装置。

背景技术

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油，用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。

现有的齿轮油回收装置太多向着齿轮油的循环利用方向开发，但其为保证齿轮油再利用的纯度装置工艺过程繁多，导致装置过于复杂，特别对于过滤网使用，太多都是数层，进行多次过滤，故其回收利用成本大，若保证纯度则齿轮油循环使用将受到极大限制。

发明内容

本发明的目的在于提供一种齿轮油回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现：一种齿轮油回收装置，包括回收装置主体、油纯度检测仪、手动取样阀、储油腔、电子节流阀C、继电器、油位计、过滤网、压力表、油液缓冲腔、过滤器、集油盘、电子节流阀B、弓形管、油液过滤腔、油液检测腔、电子节流阀A，所述集油盘位于闭式齿轮壳体底部，且集油盘通过进油口管道与右方的电子节流阀B连接，且电子节流阀B通过油管与右方的过滤器连接，所述过滤器通过油管与油液缓冲腔连接，所述油液缓冲腔右方设有电子节流阀A，且电子节流阀A与油液缓冲腔之间的管道设有压力表，所述电子节流阀A通过管道与回收装置主体顶部的油液过滤腔相通，所述回收装置主体右壁设有油位计，且油位计测量端位于油液过滤腔右部，所述油位计下方设有继电器，所述油液过滤腔下方设有油液检测腔，且油液过滤腔与油液检测腔之间设有一层过滤网，所述油液检测腔通过底部的电子节流阀C与下方的相通，所述回收装置主体右壁设有弓形管，且弓形管一端与油液检测腔相同，且弓形管另一端与油液过滤腔相通，所述油液检测腔左部设有油纯度检测仪，且油液检测腔左壁设有手动取样阀。

进一步的，所述的回收装置主体主要回收对象为闭式喷油式齿轮油。

进一步的，所述的继电器分别与电子节流阀C、油位计、压力表、电子节流阀A、电子节流阀B以及油纯度检测仪电连接。

进一步的，所述的继电器与电子节流阀C以及油纯度检测仪构成一控制回路，且继电器与油位计以及电子节流阀A构成单向控制回路。

进一步的，所述的继电器与压力表以及电子节流阀B构成一压力保护回路，且电子节流阀C与电子节流阀A通过继电器构成一单向控制回路。

进一步的，所述的储油腔通过管道与齿轮油箱连接。

进一步的，过滤网有效使用寿命为一个月，且过滤网通过打开回收装置主体上端口进行安装更换。

与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种齿轮油回收装置，结构合理简单，先通过过滤器进行粗处理，然后摒弃多层过滤网层级式过滤，采用单层过滤网循环式过滤，并通过油纯度检测计保证油液纯度可靠性，工艺过程得以得到极大简化，齿轮油循环利用成本大幅度降低，故广泛应用于各个场合。

附图说明

图1是本发明整体结构图；

图中：1、回收装置主体，2、油纯度检测仪，3、手动取样阀，4、储油腔，5、电子节流阀C，6、继电器，7、油位计，8、过滤网，9、压力表，10、油液缓冲腔，11、过滤器，12、集油盘，13、电子节流阀B，14、弓形管，15、油液过滤腔，16、油液检测腔，17、电子节流阀A。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。